A.低
B.高
C.中
D.以上都不對
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A.脫水閥凍凝,殼體凍裂或被異物卡住而關不嚴
B.清罐時脫水閥用完未關,進油前又未仔細檢查
C.油水乳化,油水分界面難以分清
D.換錯進油罐,滿罐又進油
A.增加;加大
B.增加;減小
C.減少;減小
D.減少;加大
A.頂部
B.中部
C.底部
D.內(nèi)部
A.氣體
B.液體
C.固體
D.罐體
A.增大泵流量
B.減少鶴管數(shù)量
C.增加變頻器
D.增加鶴管數(shù)量
A.可不做處理
B.必須做處理
C.掃線處理
D.頂線處理
A.低點端向高點端
B.高點端向低點端
C.中點端向兩端
D.以上都不對
A.1.0倍
B.1.25倍
C.1.4倍
D.1.5倍
A.水
B.氮氣
C.惰性氣體
D.壓縮空氣
A.從前向后依次啟動
B.從后向前依次啟動
C.同時啟動
D.前后都可以
最新試題
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進行非常情況下降級處理。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標時,應檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進行流程再設計并進行調(diào)校儀表處理。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
當降凝劑或基礎油的來源變化時,要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應檢查電源板或相應的功率管是否損壞。
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關部門許可后,采用消油劑消除。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應及時更換密封。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。
膜分離技術是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術的結合。