A.缺貨量
B.訂貨量
C.裝運(yùn)短缺數(shù)
D.貨損索賠數(shù)
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A.預(yù)測(cè)用戶需求，用高庫(kù)存滿足高需求
B.生產(chǎn)延遲
C.物流延遲
D.共同配送
A.準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)計(jì)劃
B.企業(yè)資源計(jì)劃
C.配送需求計(jì)劃
D.公平份額分配
A.無缺陷規(guī)劃
B.過程質(zhì)量控制規(guī)劃
C.質(zhì)量證書規(guī)劃
D.JIT采購(gòu)
A.節(jié)約采購(gòu)成本
B.增加采購(gòu)流程透明度
C.增加有效供應(yīng)商
D.促進(jìn)企業(yè)現(xiàn)代化
A.運(yùn)價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)性很強(qiáng)
B.計(jì)劃的經(jīng)濟(jì)效益好
C.運(yùn)輸?shù)男市暂^好
D.服務(wù)的質(zhì)量性很強(qiáng)
A.最高庫(kù)存量
B.最低庫(kù)存量
C.經(jīng)濟(jì)訂貨量
D.安全庫(kù)存量
A.運(yùn)輸設(shè)施
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸價(jià)格
D.運(yùn)輸質(zhì)量
A.服務(wù)質(zhì)量
B.運(yùn)輸價(jià)格
C.品牌影響
D.服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)
A.流水線形式生產(chǎn)
B.事先制定物料消耗定額
C.規(guī)模效應(yīng)帶動(dòng)勞動(dòng)生產(chǎn)率提高
D.規(guī)模效應(yīng)帶動(dòng)成本降低
A.工序間產(chǎn)量的不平衡
B.在制品庫(kù)存增加
C.生產(chǎn)效率低下
D.需求與生產(chǎn)不一致
最新試題
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績(jī)效更好。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）
在整個(gè)物流系統(tǒng)中，流通中心定位于（）的綜合匯集地，具有非常完善的功能。
現(xiàn)代采購(gòu)技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)是指（）
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù)，最好制定（），并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定，一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸，其特點(diǎn)是（）
（）是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括（）
以專案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估，適用于（）