單項(xiàng)選擇題列車必須按照軌旁信號機(jī)駕駛的是以下哪種列車控制等級?()
A.CTC
B.ITC
C.IXLC
D.以上都不是
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1.單項(xiàng)選擇題車站停車點(diǎn)由ATO根據(jù)什么進(jìn)行控制?()
A.車站聯(lián)鎖系統(tǒng)
B.ATS發(fā)送的信息
C.線路數(shù)據(jù)庫
D.站場圖
2.單項(xiàng)選擇題目前,城市軌道交通中車地通信方式比較可靠且維護(hù)成本較低,并大量使用的是下面哪種?()
A.感應(yīng)環(huán)線通信
B.裂縫波導(dǎo)通信
C.無線電臺通信
D.漏泄電纜通信
3.單項(xiàng)選擇題車輛電源和斷路器通過()連接器為CMV機(jī)柜提供供電。
A.INT2
B.INT1
C.INT5
D.INT4
4.單項(xiàng)選擇題列車速度高于FSB觸發(fā)速度但易于EB觸發(fā)速度時(shí),VOBC實(shí)施()。
A.EB
B.FSB
C.自動停車
D.列車降易速度
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)遇到PIS顯示錯誤時(shí)候首先應(yīng)該查看以下哪臺ATS設(shè)備的日志?()
A.車站分機(jī)
B.通信前置機(jī)
C.網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)
D.應(yīng)用服務(wù)器
6.單項(xiàng)選擇題JYJXC-160/260型繼電器的定位或反位保持力應(yīng)不小于()。
A.2N
B.3N
C.4N
D.5N
7.單項(xiàng)選擇題信號綜合扭絞電纜主要電氣特性指標(biāo)是在()時(shí)的測試數(shù)據(jù)。
A.18℃
B.20℃
C.25℃
D.26℃
8.單項(xiàng)選擇題功分器是用于連接兩個魚鰭天線和Netbox/TAU,一個車頭有()個。
A.1
B.2
C.3
D.4
9.單項(xiàng)選擇題CI和VOBC系統(tǒng)交互的信息是()。
A.PSD信息
B.跳停信息
C.臨時(shí)限速信息
D.其他信息
10.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)式ATP模式下,ATS如何實(shí)現(xiàn)列車的追蹤?()
A.通過車載實(shí)時(shí)報(bào)告
B.通過計(jì)軸占用及出清
C.通過軌道電路
D.通過司機(jī)使用無線電臺報(bào)告
最新試題
下列關(guān)于虛電路特點(diǎn)的描述中,正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
綜合監(jiān)控平臺可以對廣播系統(tǒng)發(fā)起()
題型:多項(xiàng)選擇題
模擬功率放大器主要測試()等指標(biāo)。
題型:多項(xiàng)選擇題
RAID5的特點(diǎn)有()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下屬于通信復(fù)用技術(shù)的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
在ZXMP S385設(shè)備中,RSEB板卡提供光接口業(yè)務(wù)的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
程控交換局通過人機(jī)對話完成下列哪些功能()
題型:多項(xiàng)選擇題
軟交換分層結(jié)構(gòu)分為哪些層次()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列是漏纜組成部分的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
廣播系統(tǒng)的中心網(wǎng)管上可以進(jìn)行的操作有()
題型:多項(xiàng)選擇題