單項(xiàng)選擇題在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)于工序和線路說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.實(shí)工序在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中用實(shí)線表示，要消耗時(shí)間及各種資源
B.虛工序用來(lái)表達(dá)相鄰工序之間的銜接關(guān)系，不需要消耗時(shí)間和任何其它資源
C.工作的總時(shí)差越小，表明該工作在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的機(jī)動(dòng)時(shí)間就越大
D.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中非關(guān)鍵線路不只一條


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1.單項(xiàng)選擇題?應(yīng)用表上作業(yè)法求解時(shí)，運(yùn)輸問(wèn)題的初始方案必須（）?

A.用差值法獲得
B.包含m+n-1個(gè)非基變量
C.用最小元素法獲得
D.包含m+n-1個(gè)非零數(shù)字

2.單項(xiàng)選擇題

已知運(yùn)輸問(wèn)題的供求關(guān)系和單位運(yùn)價(jià)表如表所示，試用表上作業(yè)法求出問(wèn)題的最優(yōu)解。（）

A.即A1往B1運(yùn)50單位；A2往B2、B3、B4分別運(yùn)25、20、15單位；A3往B1、B2運(yùn)20、15單位。最優(yōu)值為：405
B.即A1往B1運(yùn)30，往B3運(yùn)20單位；A2往B1、B2分別運(yùn)20、40單位；A3往B1、B4運(yùn)10、15單位。最優(yōu)值為：665
C.即A1往B1運(yùn)40，往B3運(yùn)10單位；A2往B2、B3、B4分別運(yùn)30、20、10單位；A3往B1、B4運(yùn)20、5單位。最優(yōu)值為：377
D.即A1往B1運(yùn)35，往B2運(yùn)15單位；A2往B2、B3、B4分別運(yùn)25、20、15單位；A3往B1運(yùn)25單位。最優(yōu)值為：395

3.單項(xiàng)選擇題?求解需求量大于供應(yīng)量的運(yùn)輸問(wèn)題不需要做的是（）

A.虛設(shè)一個(gè)供應(yīng)點(diǎn)
B.取虛設(shè)的供應(yīng)點(diǎn)的供應(yīng)量為恰當(dāng)值
C.令虛設(shè)供應(yīng)點(diǎn)到需求點(diǎn)的單位運(yùn)費(fèi)為0
D.刪去一個(gè)需求點(diǎn)

5.單項(xiàng)選擇題?在決策論中，表示不同決策者對(duì)待風(fēng)險(xiǎn)的不同態(tài)度，可分為保守型、中間型和冒險(xiǎn)型，對(duì)這三種類(lèi)型的決策者下述說(shuō)法不正確的是（）

A.某一決策者在做決策時(shí)可能兼有三種類(lèi)型
B.中間型決策者認(rèn)為收入金額增長(zhǎng)與效用值增長(zhǎng)成等比關(guān)系
C.保守型決策者對(duì)損失金額比較敏感
D.冒險(xiǎn)型決策者對(duì)收益接近最大值時(shí)的情形比較遲鈍

7.單項(xiàng)選擇題?若矩陣對(duì)策的某列元素均大于0，則矩陣對(duì)策的值（）

A.等于0
B.不能確定與0的關(guān)系
C.大于0
D.小于0

8.單項(xiàng)選擇題

一艘貨輪在A港裝貨后駛往E港，中途需靠港加油、淡水三次，從A港到E港部可能的航運(yùn)路線及兩港之間距離如下圖所示，E港有3個(gè)碼頭E1、E2、E3，試求最合理靠的碼頭及航線，使總路程最短。（）

A.A到B1到C2到D2到E3，最短距離110
B.A到B2到C3到D1到E2，最短距離120
C.A到B1到C2到D2到E3，最短距離140
D.A到B2到C3到D1到E1，最短距離130

9.單項(xiàng)選擇題

如圖所示，?計(jì)算S到F的最短距離是（）

A.23
B.19
C.24
D.21

10.單項(xiàng)選擇題?分枝定界法中（）

A.都不對(duì)
B.最大值問(wèn)題的目標(biāo)值是各分枝的上界
C.最大值問(wèn)題的目標(biāo)值是各分枝的下界
D.最小值問(wèn)題的目標(biāo)值是各分枝的上界