安裝柴油機管路時，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進低出），各閥門要靈活暢通。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。

檢查各儀表是否正常不是柴油機的日保養(yǎng)內(nèi)容。

機油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。

超速感應機構(gòu)主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。

G12V190ZL型柴油機工作時，水泵齒輪接受來自外部的動力，帶動葉輪低速旋轉(zhuǎn)。

柴油機周保養(yǎng)時，不用清洗呼吸器濾芯。

一般通過控制柴油機風扇的工作狀況，改變風扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。

離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動下流動。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。