A.視線不良
B.困乏
C.精神和視覺高度緊張
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A.長途行駛的風(fēng)險
B.超速行駛的風(fēng)險
C.夜間行駛的風(fēng)險
A.不準(zhǔn)駕駛未參加保險的車輛
B.不準(zhǔn)公車私用
C.不準(zhǔn)私自搭乘無工作關(guān)系人員
D.不準(zhǔn)酒后駕駛
A.有醫(yī)院證明患有妨礙安全行駛的疾病
B.運載危險物品未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),手續(xù)不全
C.車輛存在嚴(yán)重故障
D.裝載的物品不符合裝載規(guī)定的,影響安全行車
最新試題
在“井噴失控、著火應(yīng)急救援預(yù)案”中,“危險識別”屬于第一個程序。
對于開放性骨折,伴有大出血者的急救,應(yīng)用紗布覆蓋傷口后,迅速送醫(yī)院救治。切不可將外露的斷骨推回傷口內(nèi)。若在包扎傷口時骨折端已自行滑回創(chuàng)口內(nèi),到醫(yī)院后應(yīng)提醒醫(yī)生。
國際公司涉外防恐工作小組對收集到的信息進行分析,確定發(fā)出預(yù)警的必要性;按照涉外防恐領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,立即將預(yù)警通知有關(guān)單位和部門,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
在風(fēng)災(zāi)預(yù)案的“應(yīng)急預(yù)案分級響應(yīng)”中規(guī)定,消防組接到風(fēng)災(zāi)行動令后應(yīng)該做好“對公司范圍內(nèi)重點車間、場所進行風(fēng)前檢查,排除隱患、確保生命財產(chǎn)安全”。
在硫化氫預(yù)案的“現(xiàn)場壓井處理程序”中的第一條規(guī)定:現(xiàn)場傷亡人員全部運往醫(yī)院后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場情況在保證人員安全的前提下,指揮清理井場路障。
涉外恐怖應(yīng)急狀態(tài)解除后,當(dāng)事單位全部結(jié)束應(yīng)急工作,全部進入鉆井生產(chǎn)工作。
在急救溺水者中,將溺水者救上岸后,應(yīng)馬上檢查溺水者的心跳、呼吸等情況,如停止,應(yīng)迅速進行人工呼吸或心臟擠壓,如溺水者喝水多時,用膝部墊在溺水者的腹部設(shè)法讓其吐水。
在急救搬運傷員中,使用擔(dān)架運送,后面的人要隨時觀察昏迷者有無嘔吐,防止昏迷者發(fā)生窒息。
在洪災(zāi)預(yù)案的“應(yīng)急求援啟動程序”中規(guī)定:當(dāng)洪水圍困井場或山洪暴發(fā)沖壞道路或井場設(shè)施時,現(xiàn)場當(dāng)班干部應(yīng)立即向分公司調(diào)度室匯報洪水規(guī)模和道路、井場沖毀程度,并每隔10分鐘匯報一次最新情況。
在嚴(yán)重外傷急救中,當(dāng)鐵樁等物體刺入人體后,應(yīng)迅速拔除送往醫(yī)院治療。