A.減值撥備率小于2%的無內(nèi)部評級客戶
B.超過六個月觀察期且符合上調(diào)條件的不良重組貸款
C.借新還舊性質(zhì)的業(yè)務(wù)
D.授信業(yè)務(wù)本金或者利息逾期（含墊款）
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A.A
B.B
C.C
D.D
A.抵質(zhì)押
B.保證
C.經(jīng)濟(jì)區(qū)域
D.國家政策
E.行業(yè)
A.違約概率
B.違約損失率
C.違約風(fēng)險暴露
D.預(yù)期損失
A.有效性
B.真實性
C.及時性
D.審慎性
A.10%、5%
B.15%、5%
C.15%、10%
A.集成電路
B.顯示器
C.造船正
D.航運(yùn)業(yè)
E.光伏制造業(yè)
F.紡織
A.鋼鐵
B.水泥
C.煤炭
D.有色金屬
E.船舶
F.平板玻璃
G.煤化工
A.鋼鐵
B.平板玻璃
C.煤炭
D.有色金屬
E.船舶
F.風(fēng)電設(shè)備
G.多晶硅行業(yè)
A.被授權(quán)人發(fā)生重大經(jīng)營風(fēng)險
B.被授權(quán)人發(fā)生重大越權(quán)行為
C.被授權(quán)人的經(jīng)營管理水平或者經(jīng)營狀況出現(xiàn)重大變化
D.外部市場經(jīng)營環(huán)境發(fā)生重大變化
E.國家有關(guān)法律或者政策的調(diào)整
F.交通銀行內(nèi)部調(diào)整或者該行的評級級別發(fā)生變化
G.授權(quán)人認(rèn)為需要變更或撤銷的其他情形
A.審批問題類貸款重組業(yè)務(wù)
B.審批問題類授信客戶監(jiān)控報告
C.審批問題類授信客戶的風(fēng)險評級
D.審批問題類貸款行動計劃申報書
E.審批問題類貸款行動計劃更改申報書
F.審批包括處置抵債資產(chǎn)、墊款等在內(nèi)的問題類授信資產(chǎn)的保全業(yè)務(wù)
最新試題
有下列情形之一，授權(quán)人應(yīng)變更或撤銷其對被授權(quán)人的信貸授權(quán)（）
（）或（）均無省分行及其所轄分支機(jī)構(gòu)或直屬分行分支機(jī)構(gòu)的授信客戶稱為該省分行或直屬分行的異地貸款授信客戶。
內(nèi)部評級審查人有以下行為之一的，應(yīng)認(rèn)定為有責(zé)任：（）
交通銀行正著力于營造全面風(fēng)險管理的信貸文化環(huán)境，確立“風(fēng)險――收益最優(yōu)化”的管理理念，注意把握信用風(fēng)險、市場風(fēng)險與收益之間的平衡關(guān)系，盡最大努力降低（）、（）和（）。
各級信貸人員應(yīng)樹立牢固的授信盡職意識，在（）等各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)認(rèn)真執(zhí)行《交通銀行信貸政策手冊》和《交通銀行信貸業(yè)務(wù)手冊》的各項規(guī)定，履行交通銀行基本的盡職要求。
通過訴訟手段維護(hù)債權(quán)，應(yīng)貫徹謹(jǐn)慎訴訟原則，出現(xiàn)以下情況時，可考慮采取訴訟方式（）
授信業(yè)務(wù)評級模型適用于各類授信業(yè)務(wù)。模型重點考慮了影響LGD的關(guān)鍵因素（）。
2017年總行對于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)風(fēng)險管控按余額限額管控的：（）
在推廣和承辦新產(chǎn)品或新業(yè)務(wù)時，必須采取適當(dāng)?shù)模ǎ┖停ǎ┮苑婪讹L(fēng)險。
不良信貸資產(chǎn)崗位責(zé)任認(rèn)定應(yīng)遵循的原則有（）