A.硫氫化鈉
B.硫代硫酸鈉
C.碳酸鈉和活化劑
D.氫氧化鈉
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A.2—3
B.3—4
C.4—5
D.5—7
A.等待備用泵
B.緊急停車處理
C.等電器處理原跳車泵
D.減負(fù)荷
A.1%碳酸氫鈉
B.2%碳酸氫鈉
C.3%碳酸氫鈉
D.4%碳酸氫鈉
A.500mg/m3
B.1000mg/m3
C.1500mg/m3
D.2000mg/m3
A.-61.80℃
B.-62.8℃
C.-63.80℃
D.-64.80℃
A.-72℃
B.-82℃
C.-92℃
D.-62℃
A.1.19g/L
B.1.29g/L
C.1.39g/L
D.1.49g/L
A.0.947g/L
B.0.957g/L
C.0.967g/L
D.0.977g/L
A.27.01
B.28.01
C.29.01
D.30.01
A.氧化再生不好
B.副反應(yīng)多
C.貧富液泵抽空事故
D.爆炸事故
最新試題
運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)過(guò)熱，原因一定是水泵裝配不良，動(dòng)、靜部分發(fā)生摩擦卡住。
離心迸標(biāo)牌上標(biāo)出的揚(yáng)程是指效率最高時(shí)的揚(yáng)程，而且是指輸送水的揚(yáng)程。
H2S在空氣中含有0.1％時(shí)能使人致命
離心泵軸彎曲將會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)，但不會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)軸承溫度高。
兩臺(tái)泵并聯(lián)后流量增加的比例與其所在管道系統(tǒng)的阻力特性有很大的關(guān)系
離心泵停運(yùn)時(shí)，先停泵再關(guān)出口閥也可。
油系統(tǒng)中，軸承的供油壓力就是潤(rùn)滑油泵的出口壓力。
離心泵的揚(yáng)程卻決于泵的結(jié)構(gòu)，如葉輪直徑葉片的彎曲度
離心泵流量大小取決于泵的結(jié)構(gòu)尺寸，葉輪直徑、葉片寬度、轉(zhuǎn)速
當(dāng)氣體的壓力升高，溫度降低，其體積增大