A.游標(biāo)卡尺
B.壁厚千分尺
C.磁性測厚儀
D.電渦流測厚儀
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A.百單位產(chǎn)品的不合格品數(shù)(AQL)為2.0
B.百單位產(chǎn)品的不合格品數(shù)(AQL)為4.0
C.一般檢驗(yàn)水平取Ⅰ
D.一般檢驗(yàn)水平?、?/p>
A.按截面形狀分為等截面和變截面護(hù)欄
B.按厚度分為3mm厚護(hù)欄和4mm厚護(hù)欄
C.按防腐層形式分為單涂層護(hù)欄和復(fù)合涂層護(hù)欄
D.按設(shè)置位置分為路測護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄
A.放置突起路標(biāo)樣品時(shí),樣品下部可直接放置在試驗(yàn)機(jī)上。
B.突起路標(biāo)樣品上部應(yīng)放置彈性橡膠墊,彈性橡膠墊厚度無要求,但硬度有要求。
C.試驗(yàn)機(jī)為恒位移控制,加載速率為2.5mm/min。
D.樣品破壞或樣品產(chǎn)生明顯變形(大于3.3mm)時(shí),應(yīng)停止加載。
A.無明顯的褪色、粉化、龜裂、銹蝕等現(xiàn)象。
B.基體的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)仍應(yīng)符合老化前的相關(guān)要求。
C.逆反射器或金屬反射膜不應(yīng)脫落、分層。
D.逆反射器的色品坐標(biāo)仍應(yīng)符合老化前的相關(guān)要求,發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)應(yīng)不低于老化前規(guī)定值的80%乘以相應(yīng)的顏色系數(shù)。
A.按逆反射性能,突起路標(biāo)分為逆反射型和非逆反射型兩種
B.逆反射型突起路標(biāo)按逆反射器類型又可分為A1類、A2類和A3類等
C.按逆反射器分為微棱鏡、定向透鏡、全向透鏡等
D.按顏色分為白、黃、紅、綠、藍(lán)等
A.用質(zhì)量1kg的鋼球在離試樣正上方2m處,自由落下沖擊樣品。
B.用質(zhì)量1kg的鋼球在離試樣正上方1m處,自由落下沖擊樣品。
C.以沖擊點(diǎn)為圓心,半徑5mm區(qū)域外,試樣無開裂、分層、剝離或其它破壞現(xiàn)象。
D.以沖擊點(diǎn)為圓心,半徑6mm區(qū)域外,試樣無開裂、分層、剝離或其它破壞現(xiàn)象。
A.估計(jì)開始試驗(yàn)時(shí)的氧濃度時(shí),如在空氣中緩慢燃燒或時(shí)斷時(shí)續(xù),則開始試驗(yàn)時(shí)的氧濃度為21%左右。
B.點(diǎn)燃試樣時(shí),火焰作用時(shí)間最長為30s,若在30s內(nèi)不能點(diǎn)燃,則應(yīng)增大氧濃度,繼續(xù)點(diǎn)燃,直至30s內(nèi)點(diǎn)燃為止。
C.測得三次試樣燃燒時(shí)間為3min以上的最低氧濃度。
D.在燃燒過程需打開排煙系統(tǒng)。
A.壓縮強(qiáng)度不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求
B.拉伸強(qiáng)度符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求
C.管箱長度方向和寬度方向均有拉伸強(qiáng)度要求,上述拉伸強(qiáng)度值未明確試驗(yàn)的方向性,無法判斷拉伸強(qiáng)度是否符合要求
A.耐落錘沖擊性能
B.負(fù)荷變形溫度
C.沖擊強(qiáng)度
D.伸長率
以下信號波形示意圖是視頻傳輸通道測量中常用的輸入信號。其中含有sinx/x的波形示意圖是()。
A.示意圖1
B.示意圖2
C.示意圖3
D.示意圖4
最新試題
下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說法正確的是()。
入口稱重檢測設(shè)施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于()。
下列視效率為零的光波長是()。
環(huán)形線圈車輛檢測器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是()。
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測量方法為()。
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于()。
照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和()。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。