A.開(kāi)車時(shí),塔升溫,塔內(nèi)物料汽化,塔內(nèi)存在的氮?dú)庖粫r(shí)難以被真空泵抽出,顯示真空泵能力不足,塔壓上升
B.進(jìn)料中大量帶水
C.進(jìn)料減負(fù)荷操作
D.真空系統(tǒng)有泄漏
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A.塔壓差增大
B.塔壓差減小
C.發(fā)生凍塔時(shí),塔釜液面波動(dòng)大
D.發(fā)生凍塔時(shí)全塔溫度分布異常
A.在脫氫催化劑和氧化催化劑上燒類會(huì)逐步脫氫,導(dǎo)致生成積炭結(jié)焦
B.一氧化碳和甲烷在催化活性部位上會(huì)發(fā)生離解反應(yīng),生成積炭,導(dǎo)致結(jié)焦
C.稀釋蒸汽量低
D.稀釋蒸汽量高
A.乙苯塔回流偏小
B.乙苯塔靈敏板溫度高
C.乙苯塔靈敏板溫度低
D.乙苯塔加熱蒸汽壓力不穩(wěn)
A.尾氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速高
B.工藝管線泄漏
C.儀表管線泄漏
D.分析儀功能失常導(dǎo)致讀數(shù)錯(cuò)誤
A.過(guò)熱空氣量少帶走熱量多
B.火嘴超負(fù)荷
C.吹灰器不起作用
D.被加熱蒸汽溫度低
A.耐溫性能好
B.耐熱性能好
C.耐腐蝕性能好
D.耐壓性能好
A.蒸汽
B.氮?dú)?br/>C.少量空氣
D.氧氣
A.蒸汽
B.雜用風(fēng)
C.氮?dú)?br/>D.空氣
A.裝置消耗的蒸汽量與產(chǎn)品產(chǎn)量之比
B.裝置消耗的蒸汽折合成能量后與產(chǎn)品產(chǎn)量之比
C.產(chǎn)品產(chǎn)量與裝置消耗的蒸汽折合成能量后之比
D.裝置消耗的各種能源折合成能量后與產(chǎn)品產(chǎn)量之比
A.提高混合二乙苯的純度
B.回收熱量
C.節(jié)約能源
D.便于塔的調(diào)節(jié)
最新試題
乙苯/苯乙烯分離塔塔釜出料過(guò)濾器堵塞的處理方法是()。
燃料油在進(jìn)入燃燒器之前,必須先進(jìn)行()處理。
請(qǐng)簡(jiǎn)述苯乙烯裝置壓差測(cè)液位儀表不能開(kāi)平衡閥的原因?
苯乙烯產(chǎn)品色度太深的原因是()。
加熱爐吹灰蒸汽漏入爐子,通常會(huì)造成()。
影響裝置乙烯消耗的主要因素有()。
蒸汽加熱爐減負(fù)荷相應(yīng)的操作是()。
關(guān)于蒸汽加熱爐出口溫度變化,下列處理方法錯(cuò)誤的是()。
請(qǐng)簡(jiǎn)述苯乙烯裝置停車后催化劑的保護(hù)方法。
壓縮機(jī)在安裝或檢修后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是()。