中級(jí)信號(hào)工中級(jí)信號(hào)工綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2018.03.16)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題18信息移頻軌道電路的移頻盒由哪幾部分組成？

18信息移頻軌道電路的移頻盒由電源盒、接收盒、衰耗盒、發(fā)送盒和檢測(cè)盒組成。

2 大站交流電源屏輸出哪幾路電源（）。

3 信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供電電源應(yīng)與被監(jiān)測(cè)對(duì)象電源可靠（）。

4.判斷題LKD1-T型車站列控中心維修機(jī)中故障信息可記錄20天。

5 LKD1-T型車站列控中心設(shè)備響應(yīng)時(shí)間不超過（）。

6 提速道岔控制電路中的BHJ在三相電源斷相時(shí)落下（），用以保護(hù)電機(jī)。

7 駝峰信號(hào)開放后，對(duì)有關(guān)道岔的鎖閉是通過（）繼電器來實(shí)現(xiàn)的。

8 信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集機(jī)所需各種工作電壓是由（）板提供的。

9.問答題97型25Hz軌道電源屏的電氣特性應(yīng)符合哪些要求？

參考答案：（1）輸入電源：AC160～260V，50Hz。
（2）輸出電源：局部AC220V±6.6V，25Hz；軌道A...

10.問答題傳遞繼電器1-2線圈電路中DGJF第五組前接點(diǎn)有何作用？

參考答案：在傳遞繼電器1-2線圈電路中接入DGJF第五組前接點(diǎn)，其作用是在該區(qū)段有車或軌道電路故障時(shí)，不能用故障解鎖的辦法使該區(qū)段...