安全評(píng)價(jià)師(一級(jí))章節(jié)練習(xí)(2020.06.03)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.填空題區(qū)域規(guī)劃的目的是發(fā)揮區(qū)域的整體優(yōu)勢(shì)，達(dá)到（），促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速、穩(wěn)定、（）和可持續(xù)發(fā)展。

參考答案：人和自然的和諧共生；協(xié)調(diào)

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2.判斷題科學(xué)研究?jī)?nèi)涵中的實(shí)驗(yàn)研究，如按從研究中所獲得資料的手段劃分，科學(xué)研究還可分為調(diào)查性研究、觀(guān)察性研究、實(shí)驗(yàn)性研究、整理資料性研究、軟科學(xué)研究等。（）

參考答案：對(duì)

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3.填空題在基本的業(yè)務(wù)培訓(xùn)方法中，（）是最基本的培訓(xùn)方法。

參考答案：講授法

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4 在編制區(qū)域危險(xiǎn)和有害因素辨識(shí)分析方案中，需要根據(jù)評(píng)價(jià)對(duì)象的屬性和范圍，明確不同專(zhuān)題與評(píng)價(jià)對(duì)象的辨識(shí)分析方法，關(guān)于危險(xiǎn)和有害因素辨識(shí)分析方法的說(shuō)法，以下選項(xiàng)，不正確的是（）。

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5.判斷題定量風(fēng)險(xiǎn)分析（QRA）是對(duì)某一設(shè)施或作業(yè)活動(dòng)中發(fā)生事故的估算頻率或后果進(jìn)行表達(dá)的系統(tǒng)方法，也可以講，它是一種對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化管理的技術(shù)手段。

參考答案：對(duì)

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6.填空題大多評(píng)價(jià)組人員應(yīng)具有HAZOP研究經(jīng)驗(yàn)，而HAZOP分析組合最少應(yīng)由（）人組成，包括組織者、記錄員、兩名熟悉過(guò)程設(shè)計(jì)和操作的人員，一般（）人是比較理想的。

參考答案：4；5—7

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7 確定偏差最常用的方法是引導(dǎo)詞法，其中不包括（）。

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8 在損失發(fā)生后，實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)制定要滿(mǎn)足的原則包括（）。

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9 評(píng)價(jià)單元的安全對(duì)策措施重點(diǎn)不包括（）。

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10.填空題研究是獲取新知識(shí)的過(guò)程，從（）角度也可以理解為發(fā)現(xiàn)、辨識(shí)、解釋或解決問(wèn)題的過(guò)程。

參考答案：實(shí)用

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