A.聲明價(jià)值
B.實(shí)際損失
C.貨物原值
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A.4小時(shí)
B.8小時(shí)
C.12小時(shí)
A.不同流向
B.不同價(jià)值
C.不同包裝
A.提請(qǐng)托運(yùn)人修改
B.額外收取運(yùn)費(fèi)
C.直接受理
A.僅在車輛前方擺放
B.僅在車輛后方擺放
C.在車輛前方和后方同時(shí)擺放
A.低速擋
B.高速擋
C.倒擋
A.低速擋
B.高速擋
C.倒擋
A.左側(cè)車道
B.右側(cè)車道
C.任一車道
A.左側(cè)車道
B.右側(cè)車道
C.任一車道
A.右側(cè)后輪
B.右側(cè)前輪
C.左側(cè)后輪
A.4個(gè)小時(shí)
B.6個(gè)小時(shí)
C.8個(gè)小時(shí)
最新試題
公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)批準(zhǔn)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的,應(yīng)簽發(fā)《超限運(yùn)輸車輛運(yùn)輸證》。
在公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人,應(yīng)當(dāng)接受公路管理人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,并為其提供私下方便。
超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠(補(bǔ))償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)人民政府交通主管部門制定。
承運(yùn)入不得轉(zhuǎn)讓《通行證》。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理,并可根據(jù)實(shí)際情況派員護(hù)送。
違反《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)模瑢?duì)公路造成損害的,應(yīng)按公路賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)給予賠(補(bǔ))償。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以下,但其車貨總高度、長度及寬度超過《超限運(yùn)輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前15日提出口頭申請(qǐng)。
在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?,縣級(jí)以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為,接受調(diào)查、處理,并可處以30000元以下的罰款。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質(zhì)量40000千克以上。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項(xiàng)中,經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。