油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類(lèi)的快速接頭為（）。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。

對(duì)輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)的描述正確的是（）。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。

輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)（）大呼吸式安全閥。

對(duì)單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

收甲、乙、丙A類(lèi)油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。

管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

外臂的運(yùn)動(dòng)依靠（）實(shí)現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。