A.摩擦聯(lián)結(jié)器
B.采集分機(jī)
C.傳感器
D.電源設(shè)備
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A.縱向一致和橫向協(xié)調(diào)
B.下級(jí)服從上級(jí)
C.協(xié)調(diào)一致,不得相互抵觸
D.縱向一致和協(xié)調(diào)發(fā)展
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.供電
D.車(chē)務(wù)
A.24
B.36
C.48
D.72
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.車(chē)務(wù)
D.供電
A.右裝
B.右開(kāi)
C.右伸
D.左裝
A.上位機(jī)
B.下位機(jī)
C.聯(lián)鎖機(jī)
D.驅(qū)采機(jī)
A.縱向
B.橫向
C.正向
D.反向
A.防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤(pán)
B.衰耗冗余控制器
C.發(fā)送器
D.接收器
A.交換機(jī)
B.自律機(jī)
C.聯(lián)鎖機(jī)
D.蓄電池組
A.衰耗冗余控制器
B.組合架
C.接口柜
D.發(fā)送器
最新試題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。()
ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。()
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。()
應(yīng)答器向車(chē)載設(shè)備傳輸()信息。
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是()。
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能,不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。()
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。()
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。()