A.震動(dòng)
B.撞擊
C.摩擦
D.氣流
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A.耳罩
B.頭套
C.面罩
D.圍巾
A.橡膠手套
B.皮革手套
C.布或尼龍手套
D.PVC手套
A.棉布手套
B.護(hù)目鏡
C.橡皮手套
D.防毒面具
A.防摩擦、防水和有限的化學(xué)品
B.電絕緣工作
C.手工操作
D.防油、防漆
A.防刺穿檢查
B.消毒和清潔
C.檢查和清潔
D.耐油酸堿檢查
A.帆布
B.牛皮
C.橡膠
D.合成
A.臟污
B.變色
C.劃痕
D.裂紋
A.吸汗帶
B.頂筋
C.緩沖襯墊
D.殼體
A.禁止吊管下過人
B.禁止搬動(dòng)
C.當(dāng)心觸電
D.當(dāng)心墜落
A.井下事故發(fā)生
B.交通事故發(fā)生
C.機(jī)械設(shè)備故障發(fā)生
D.傷亡和職業(yè)病
最新試題
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤(rùn)滑油。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。