A.重質(zhì)油品在85℃以上收油時,要隨時預防突沸
B.鐵路黏油罐車進氣管道靜壓力不得超過0.2MPa
C.加熱套受壓過大時會破裂
D.加熱前要檢查管路冷凝水出口,必須保持其暢通
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A.鐵路罐車順位安裝防滑器
B.鐵路機車離庫后即可打開罐車口蓋
C.沒有進行卸車作業(yè)的罐車孔蓋應保持關閉
D.油品溢泄和滲漏,應立即停止裝卸油作業(yè),所有相關閥門都應關閉
A.對車號
B.對罐車合格證
C.對品種鶴位
D.對油品
A.敞口上裝式
B.密閉下裝式
C.敞口浸沒式
D.密閉浸沒式
A.95%
B.90%
C.85%
D.83%
A.變送器安裝在截止球閥后
B.變送器應盡可能安裝在液位計這一側
C.變送器必須垂直安裝
D.帶膜盒的變送器不用遮陽罩,否則會有日曬波動
A..流量計應能承受短時間內(nèi)流量超過上限值20%的過載
B.不同流量計的檢定應按照對應的檢定規(guī)程來進行控制
C.流量計量標準裝置的流量范圍應能覆蓋被檢流量計的檢定流量范圍
D.流量計量標準裝置應優(yōu)于被檢流量計擴展不確定度或準確度等級的1/3
A.流速參數(shù)設置有誤
B.流體性質(zhì)是脈動輪流
C.傳感器臟了
D.傳感器損壞
A.應用在腐蝕性氣體的環(huán)境中,要經(jīng)常檢查傳感器接線口處的密封完好情況
B.應定期查看流量計的故障警告顯示
C.接線端了腐蝕,可能造成儀表不能正常運行
D.對使用中的流量計,不用定期進行全面檢查
A.在整個安裝過程中“無應力”是至關重要的
B.流量傳感器應安裝在一個堅固的基礎上
C.對于彎管型流量計,測量液體時,彎管應朝上
D.對于彎管型流量計,測量氣體時,彎管應朝下
A.清洗
B.溶解液體
C.除銹
D.更換填料
最新試題
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應檢查電源板或相應的功率管是否損壞。
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關部門許可后,采用消油劑消除。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
帶動油泵的電動機其功率應按泵所能達到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計算。
金屬清凈劑能清除發(fā)動機產(chǎn)生的油泥,從而達到洗滌作用。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
當降凝劑或基礎油的來源變化時,要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。
膜分離技術是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術的結合。
鐵路棧橋裝卸鶴管設置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。