A.減小
B.增大
C.不能
D.有可能增大，有可能減小
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A.電容開路
B.電容是好的
C.電容被擊穿、短路
D.無法判斷
A.甲燈比乙燈功率大
B.甲燈電阻比乙燈電阻大
C.甲燈比乙燈流過的電流強(qiáng)度小
D.甲燈比乙燈兩端電壓大
A.無法判斷
B.正偏
C.零偏
D.反偏
A.先增后減
B.增大
C.不變
D.減小
A.2W
B.0.5W
C.4W
D.1W
A.1∶2
B.1∶4
C.4∶1
D.2∶1
A.燒壞
B.不亮
C.正常發(fā)光
D.微光
A.A0
B.15
C.26
D.20
A.自動(dòng)解除
B.手動(dòng)解除
C.經(jīng)過值班員聯(lián)系后解除
D.不需解除
A.不得再次開放
B.可以再次開發(fā)
C.自動(dòng)關(guān)閉
D.滅燈
最新試題
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號(hào)機(jī)防護(hù)。
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號(hào)機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車輛時(shí)，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。
辦理長調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用（）型。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進(jìn)路。
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。