TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。（）

信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）

PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。

CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動曲線②點(diǎn)擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔

保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）

CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）

應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。

下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。

道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。