A.二類
B.三類
C.四類
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A.信號(hào)機(jī)械室
B.電源屏室
C.運(yùn)轉(zhuǎn)室
D.微機(jī)室
A.軌道接收端交流電壓
B.相位角
C.軌道接收端交流電壓、相位角
A.U信號(hào)點(diǎn)
B.LU信號(hào)點(diǎn)
C.L信號(hào)點(diǎn)
A.15
B.5
C.20
A.車載設(shè)備應(yīng)答器
B.應(yīng)答器
C.室內(nèi)設(shè)備
A.無線
B.有線
C.軌道電路
A.無線
B.有線
C.軌道電路
A.93mm
B.193mm
C.93mm-193mm
A.300~700mm
B.300mm
C.700mm
A.500mm
B.900mm
C.500~900mm
最新試題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。()
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用()。
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。()
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。()
ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。()
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是()①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用()表示。