單項(xiàng)選擇題冰中航行,倒車前應(yīng):()

A.左滿舵
B.右滿舵
C.正舵
D.任意舵角


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1.單項(xiàng)選擇題冰中下錨時(shí),應(yīng)選擇:()

A.薄冰或碎冰的深水區(qū),錨出鏈長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)2倍水深
B.薄冰或碎冰的深水區(qū),錨出鏈長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)4倍水深
C.薄冰或碎冰的淺水區(qū),錨出鏈長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)2倍水深
D.薄冰或碎冰的淺水區(qū),錨出鏈長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)4倍水深

2.單項(xiàng)選擇題在冰區(qū)如何拋“冰錨”?()

A.把錨直拋入到碎冰中
B.用錨將冰層打碎,然后拋入海底
C.將錨鏈放在挖好的冰槽中,澆水與冰凍結(jié)在一起
D.以上均不正確

3.單項(xiàng)選擇題船舶通過(guò)冰區(qū)航行過(guò)程中,沿岸航行有風(fēng)的影響時(shí):()

A.有離岸風(fēng)時(shí),可從冰緣近岸一側(cè)通過(guò)
B.有近岸風(fēng)時(shí),可從冰緣近岸一側(cè)通過(guò)
C.有離岸風(fēng)時(shí),不可從冰緣近岸一側(cè)通過(guò)
D.不考慮風(fēng)向,隨意航行

5.單項(xiàng)選擇題破冰船開(kāi)路護(hù)航,編隊(duì)船間距離宜保持:()

A.1~2倍前船船長(zhǎng)
B.1~2倍本船船長(zhǎng)
C.2~3倍前船船長(zhǎng)
D.2~3倍本船船長(zhǎng)

6.單項(xiàng)選擇題在冰量大且有壓力的冰中拖帶時(shí),拖纜宜盡量縮短,一般為()米

A.20~40
B.40~60
C.60~80
D.80~100

8.單項(xiàng)選擇題冰中護(hù)航中的航速,冰量為4/10時(shí),可維持8kn航速:()

A.冰量每增1/10則減速1節(jié)
B.冰量每增1/10則減速2節(jié)
C.冰量每增1/10則增速1節(jié)
D.冰量每增1/10則增速2節(jié)

9.單項(xiàng)選擇題船舶通過(guò)冰區(qū)航行過(guò)程中,冰量為()以下時(shí),可常速航行。

A.4/10~5/10
B.5/10~6/10
C.6/10~7/10
D.7/10~8/10

10.單項(xiàng)選擇題請(qǐng)問(wèn)船舶進(jìn)入冰區(qū)時(shí),為安全起見(jiàn): ()

A.宜從冰區(qū)下風(fēng)側(cè)進(jìn)入,涌浪較大或橫風(fēng)五級(jí)以上可以進(jìn)入
B.宜從冰區(qū)上風(fēng)側(cè)進(jìn)入;涌浪較大或橫風(fēng)五級(jí)以上不宜進(jìn)入
C.宜從冰區(qū)上風(fēng)側(cè)進(jìn)入;涌浪較大或橫風(fēng)五級(jí)以上可以進(jìn)入
D.宜從冰區(qū)下風(fēng)側(cè)進(jìn)入,涌浪較大或橫風(fēng)五級(jí)以上不宜進(jìn)入

最新試題

船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,以便對(duì)當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì),包括()①對(duì)當(dāng)時(shí)水域環(huán)境的估計(jì)②對(duì)當(dāng)時(shí)能見(jiàn)度的估計(jì)③對(duì)當(dāng)時(shí)船舶通航密度的估計(jì)④對(duì)本船操縱性能的估計(jì)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在能見(jiàn)度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長(zhǎng)聲接兩短聲的在航船舶包括()①?gòu)氖马斖谱鳂I(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是()①最近會(huì)遇距離②船舶密度③能見(jiàn)度④到達(dá)最近會(huì)遇距離點(diǎn)的時(shí)間

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時(shí)盡快將船停住③因港口水域航道情況復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽(tīng)VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用自動(dòng)舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過(guò)調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于禁錨區(qū)的說(shuō)法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對(duì)海洋環(huán)境造成無(wú)法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動(dòng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題