單項選擇題在碰撞不可避免的情況下,為了減小碰撞損失,在操船方面應(yīng)采取哪些措施?()

A.全速進車右滿舵
B.全速倒車剎減船速
C.全速進車左滿舵
D.立即停車并維持航向


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2.單項選擇題南半球處于臺風進路上的船舶其航法是:()

A.左尾受風駛向可航半園
B.右首受風駛向可航半園
C.左首受風駛向可航半園
D.右尾受風駛向可航半園

3.單項選擇題根據(jù)風向的變化,可以確定本船在臺風路徑中的位置,在南半球,下述正確的是:()

A.風向左轉(zhuǎn)船在可航半圓
B.風向右轉(zhuǎn)船在危險半圓
C.風向左轉(zhuǎn)在左半圓
D.風向左轉(zhuǎn)在右半圓

4.單項選擇題南半球,船舶處在臺風進路上的防臺操縱法是:()

A.使船首右舷受風航行
B.使船首左舷受風航行
C.使船尾右舷受風航行
D.使船尾左舷受風航行

5.單項選擇題請根據(jù)風向的變化,可以確定本船在臺風路徑中的位置,在北半球,下述正確的是:()

A.風向順時針變化船在左半圓
B.風向順時針變化船在右半圓
C.風向不變船在臺風中心
D.風向不定船在臺風進路上

6.單項選擇題根據(jù)風向的變化,可以確定本船在臺風路徑中的位置,在北半球,下述正確的是:()

A.風向左轉(zhuǎn)船在可航半圓
B.風向左轉(zhuǎn)船在危險半圓
C.風向順時針變化在左半圓
D.風向逆時針變化在右半圓

7.單項選擇題北半球,船舶處在臺風進路上的防臺操縱法是:()

A.使船首右舷受風航行
B.使船首左舷受風航行
C.使船尾右舷受風航行
D.使船尾左舷受風航行

9.單項選擇題北半球處于臺風進路上的船舶其航法是:()

A.左尾受風駛向可航半園
B.右首受風駛向可航半園
C.左首受風駛向可航半園
D.右尾受風駛向可航半園

10.單項選擇題船舶在臺風進路上,臺風中心即將來臨,此時在北半球如何操縱船舶離開險區(qū)?()

A.右尾受風駛向可航半圓
B.右首受風滯航
C.右首頂風全速駛離
D.左尾受風駛向可航半圓

最新試題

關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定

題型:單項選擇題

關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊

題型:單項選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采取()的措施是危險的。

題型:單項選擇題

關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()

題型:單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放

題型:單項選擇題

互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應(yīng)給前船讓路

題型:單項選擇題

船舶應(yīng)當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計

題型:單項選擇題

夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動

題型:單項選擇題

船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()

題型:單項選擇題