單項選擇題從摩擦層下邊界至30～50m高的氣層稱為近地面層，在近地面層中（）。

A．風(fēng)速一般隨高度增大，在北半球逐漸向右偏轉(zhuǎn)，在南半球向左偏轉(zhuǎn)
B．風(fēng)速一般隨高度增大，在北半球逐漸向左偏轉(zhuǎn)，在南半球向右偏轉(zhuǎn)
C．風(fēng)速隨高度的變化與氣層是否穩(wěn)定無關(guān)，風(fēng)向隨高度的變化明顯
D．風(fēng)速隨高度的變化主要與氣層是否穩(wěn)定有關(guān)，風(fēng)向隨高度的變化不明顯


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1.單項選擇題下列有關(guān)低層水平輻散高層水平輻合正確的說法是（）。

A．在高壓區(qū)，低層水平輻散高層水平輻合，并伴有下沉運(yùn)動
B．在低壓區(qū)，低層水平輻散高層水平輻合，并伴有下沉運(yùn)動
C．在高壓區(qū)，低層水平輻合高層水平輻散，并伴有上升運(yùn)動
D．在低壓區(qū)，低層水平輻合高層水平輻散，并伴有上升運(yùn)動

4.單項選擇題在北太平洋上，某東行船舶觀測到強(qiáng)勁的ENE真風(fēng)，根據(jù)風(fēng)壓關(guān)系判斷低壓應(yīng)在（）

A．船舶的高緯一側(cè)
B．船舶的前方
C．船舶的低緯一側(cè)
D．船舶的后方

5.單項選擇題在北太平洋上，某西行船舶觀測到強(qiáng)勁的WSW真風(fēng)，根據(jù)風(fēng)壓關(guān)系判斷低壓應(yīng)在（）。

A．船舶的高緯一側(cè)
B．船舶的前方
C．船舶的低緯一側(cè)
D．船舶的后方

6.單項選擇題在近地面層中，實際風(fēng)不完全沿等壓線吹，而斜穿等壓線吹，此時有（）。

A．南、北半球均偏向高壓一側(cè)吹
B．南半球偏向高壓、北半球偏向低壓吹
C．南、北半球均偏向低壓一側(cè)吹
D．南半球偏向低壓、北半球偏向高壓吹

7.單項選擇題下列有關(guān)低壓越強(qiáng)正確的說法是（）。

A．通常低壓越強(qiáng)，其中心區(qū)域風(fēng)力越大
B．通常高壓越強(qiáng)，其中心區(qū)域風(fēng)力越大
C．通常低壓越強(qiáng)，其外圍風(fēng)力越小
D．通常高壓越強(qiáng)，其外圍風(fēng)力越小

8.單項選擇題在空氣密度和緯度相同時，高壓區(qū)中等壓線的分布規(guī)律是（）。

A．曲率半徑越大的地方越密集
B．曲率半徑越大的地方越稀疏
C．曲率半徑越小的地方越密集
D．等壓線疏密與曲率半徑無關(guān)

9.單項選擇題在高壓區(qū)，氣流為（）。

A．低層水平輻散高層水平輻合，并伴有下沉運(yùn)動
B．低層水平輻合高層水平輻散，并伴有上升運(yùn)動
C．低層水平輻散高層水平輻合，并伴有上升運(yùn)動
D．低層水平輻合高層水平輻散，并伴有下沉運(yùn)動