下列有關(guān)實(shí)肋板上所開人孔描述正確的是:()
①、其高度應(yīng)不小于該處雙層底高度的50%;
②、其位置在船長方向上應(yīng)盡量按直線排列;
③、可減輕結(jié)構(gòu)重量
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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舭肘板(又稱污水溝三角形)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:()
①、其寬度與高度相同;②、其厚度與實(shí)肋板相同;③、其上面板或折邊的寬度一般為其厚度的10倍
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
A.0.4L
B.0.45L
C.0.6L
D.0.75L
箱形龍骨的一般特點(diǎn)有:()
①、一般設(shè)置于機(jī)艙艙壁與防撞艙壁之間;
②、不能代替中桁材所起的作用;
③、可用于集中布置各種管路和電氣線路;
④、需占用一部分雙層底艙容;
⑤、其寬度不超過2m
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
A.中底桁
B.箱型龍骨
C.中桁材
D.軸隧
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.3m
A.0.8m
B.1.0m
C.1.6m
D.2.0m
A.60%
B.70%
C.85%
D.90%
內(nèi)底邊板的結(jié)構(gòu)形式有:()
①、下傾式;②、水平式;③、上傾式;④、直角式;⑤、曲折式
A.①、②、③
B.②、③、④
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
規(guī)范對6lm≤L<76m客船設(shè)置雙層底的要求是:()
①、至少應(yīng)在機(jī)艙以外設(shè)置;②、并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁;③、或盡可能接近“②”規(guī)定的區(qū)域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚()%時(shí)焊補(bǔ);穿孔時(shí)換新。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí),要選擇特殊角,一般?。ǎ楹?。
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
管子定位尺寸的安裝符號包含()等內(nèi)容。
管路是否彎頭過多,管徑過小,管子過長或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生()。
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有()。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用()有效封堵。