閘刀式制鏈器的特點是:()
①、結(jié)構(gòu)簡單,操作迅速;②、尺寸大時顯得笨重;③、船上使用較普遍
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
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你可能感興趣的試題
錨鏈筒上口處設(shè)置蓋板的目的是:()
①、防止或減少海水從錨鏈筒涌上甲板;②、保證人員安全;③、增加錨鏈筒口的強度
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
有些低干舷船與快速船將錨鏈筒下口設(shè)計成錨穴的目的是:()
①、減少由錨引起的水和空氣的阻力;
②、減少錨爪擊水引起的水花飛濺;
③、保護錨的安全;
④、防止海水從錨鏈筒涌上甲板
A.①、②、③、④
B.①、②
C.①、②、③
D.②、③、④
錨機和錨鏈筒之間設(shè)置制鏈器的作用是:()
①、用來固定錨鏈;
②、航行時,承受錨的重力;
③、錨泊時,承受錨鏈張力以保護錨機;
④、航行時承受錨的慣性力
A.①、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
A.拋錨時用于沖洗錨鏈
B.拋錨時用于沖洗錨
C.起錨時用于沖洗錨鏈和錨
D.起錨時用于沖洗錨
無桿錨的特點是:()
①、拋收方便;②、抓重比一般為2~4;③、一般不易走錨
A.①、②、③
B.②、③
C.①、②
D.①、③
我國設(shè)計的尾翼式錨的優(yōu)點是:()
①、入土阻力小;②、穩(wěn)定性好;③、抗浪擊;④、入土穩(wěn)定性好,且易沖洗干凈
A.①、②、④
B.②、③、④
C.①、②、③
D.①、②、③、④
性能優(yōu)良的錨應(yīng)具有:()
①、較大的抓力系數(shù);②、拋起迅速;③、結(jié)構(gòu)堅固;④、重量較大
A.①、②、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
錨鏈的作用是:()
①、連接錨和船體;②、傳遞錨的抓力;③、臥底鏈可增加抓力
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
錨鏈的主要作用是:()
①、連接錨和船體;②、傳遞錨的抓力;③、增加錨的抓力
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
橫閂式棄鏈器的特點是:()
①、結(jié)構(gòu)簡單,使用方便;②、一般裝設(shè)于甲板上;③、錨鏈繃緊時容易松脫
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
錨機在82.5m的水深中試驗絞錨,其速度規(guī)定為()。
對用于制造電焊錨鏈的圓鋼材料及成品電焊錨鏈進行檢查和試驗的內(nèi)容包括()①外觀檢查;②材料力學(xué)性能試驗;③拉力試驗;④拉斷試驗。
錨鏈總長度大于19節(jié)時()
海船上錨機布置多為()。
錨鏈的主要作用是()
下列()屬平時檢查養(yǎng)護內(nèi)容。
拋錨前備錨的正確操作順序是()。Ⅰ,通知機艙供電,開啟錨機電源Ⅱ,移開防浪板與錨鏈管蓋板,查看有無異常情況Ⅲ,將剎車帶剎牢,脫開離合器,檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ,合上離合器,打開制鏈器,松開剎車帶,用錨機將錨送至水面之上Ⅴ,剎牢剎車帶,脫開離合器,待口令拋錨
船舶采用錨鏈的直徑大小是由()來確定的。
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時應(yīng)()。①盡量靠近,增加強度;②位置保持在一條直線上。
我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》對錨機規(guī)定:在使用額定拉力時的絞錨平均速度不小于()。