有些低干舷船與快速船將錨鏈筒下口設(shè)計成錨穴的目的是:()
①、減少由錨引起的水和空氣的阻力;
②、減少錨爪擊水引起的水花飛濺;
③、保護(hù)錨的安全;
④、防止海水從錨鏈筒涌上甲板
A.①、②、③、④
B.①、②
C.①、②、③
D.②、③、④
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錨機(jī)和錨鏈筒之間設(shè)置制鏈器的作用是:()
①、用來固定錨鏈;
②、航行時,承受錨的重力;
③、錨泊時,承受錨鏈張力以保護(hù)錨機(jī);
④、航行時承受錨的慣性力
A.①、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
A.拋錨時用于沖洗錨鏈
B.拋錨時用于沖洗錨
C.起錨時用于沖洗錨鏈和錨
D.起錨時用于沖洗錨
無桿錨的特點(diǎn)是:()
①、拋收方便;②、抓重比一般為2~4;③、一般不易走錨
A.①、②、③
B.②、③
C.①、②
D.①、③
我國設(shè)計的尾翼式錨的優(yōu)點(diǎn)是:()
①、入土阻力??;②、穩(wěn)定性好;③、抗浪擊;④、入土穩(wěn)定性好,且易沖洗干凈
A.①、②、④
B.②、③、④
C.①、②、③
D.①、②、③、④
性能優(yōu)良的錨應(yīng)具有:()
①、較大的抓力系數(shù);②、拋起迅速;③、結(jié)構(gòu)堅固;④、重量較大
A.①、②、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
錨鏈的作用是:()
①、連接錨和船體;②、傳遞錨的抓力;③、臥底鏈可增加抓力
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
錨鏈的主要作用是:()
①、連接錨和船體;②、傳遞錨的抓力;③、增加錨的抓力
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
橫閂式棄鏈器的特點(diǎn)是:()
①、結(jié)構(gòu)簡單,使用方便;②、一般裝設(shè)于甲板上;③、錨鏈繃緊時容易松脫
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
螺旋式棄鏈器的特點(diǎn)是:()
①、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜;②、使用安全可靠;③、一般裝設(shè)于錨鏈艙艙壁上
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
螺旋式制鏈器的特點(diǎn)是()
①、動作緩慢,操作方便;②、工作可靠;③、結(jié)構(gòu)簡單,操作迅速
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時應(yīng)()。①盡量靠近,增加強(qiáng)度;②位置保持在一條直線上。
船舶采用錨鏈的直徑大小是由()來確定的。
電動錨機(jī)中的帶式制動器用來()。①剎住鏈輪;②控制松鏈速度;③固定錨鏈。
拋錨前備錨的正確操作程序是()Ⅰ.通知機(jī)艙供電,開啟錨機(jī)電源;Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板,察看有無異常情況;Ⅲ.將剎車帶剎牢,脫開離合器,檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常;Ⅳ.合上離合器,松開剎車帶,用錨機(jī)將錨送至水面之上;Ⅴ.剎牢剎車帶,脫開離合器,待口令拋錨。
海船上錨機(jī)布置多為()。
對L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度()時,應(yīng)換新。
新錨的外形尺寸誤差限度應(yīng)在()范圈內(nèi)。
起錨時錨機(jī)的操作程序是()。①通知機(jī)艙送電,供錨鏈水;②錨機(jī)加潤滑油,空車正反轉(zhuǎn)試驗(yàn);③確認(rèn)正常合上離合器,打開制鏈器和剎車帶,讓錨機(jī)受力;④工作完畢報告駕駛臺。
蒸汽錨機(jī)的特點(diǎn)是()。①動力大,結(jié)構(gòu)簡單;②用前要暖缸,用畢要放缸中殘余水汽;③低溫要采取防凍措施;④油船普遍使用。
起錨時,如有下列()特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下;②錨機(jī)負(fù)荷突然降低;③錨機(jī)負(fù)荷突然增加;④錨鏈標(biāo)志露出水面;⑤錨鏈在水面抖動。