特種錨的用途是指用作：（）
①、浮筒，燈船用錨；②、浮標(biāo)用錨；③、疏浚船和挖泥船用錨
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.①、③
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大抓力錨的特點(diǎn)是：（）
①、錨爪寬而長；
②、嚙土深，穩(wěn)定性好；
③、能獲得較大的抓力；
④、海船普遍適用
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
丹福氏錨（也稱燕尾錨）的特點(diǎn)是：（）
①、錨頭處有橫桿；②、錨爪前后轉(zhuǎn)動(dòng)角約30度；③、抓重比一般不小于10；④、多用于工程船
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
史蒂文錨的特點(diǎn)是：（）
①、錨爪短而面積大；
②、錨干上裝有可移動(dòng)的鍥塊來改變錨爪的最大轉(zhuǎn)角；
③、適用多種底質(zhì)，抓重比可達(dá)17～34；
④、大量用作石油平臺(tái)的定位錨
A.①、②、③、④
B.①、②、④
C.①、②、③
D.②、③、④
有桿錨拋錨時(shí)上端橫桿的作用是：（）
①、拋錨時(shí)便于錨爪入土；
②、拋妥時(shí)便于穩(wěn)定錨爪入土角；
③、可增加錨的抓力；
④、可防止走錨
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③、④
A.有桿錨
B.無桿錨
C.大抓力錨
D.AC～14型錨
霍爾錨的突出優(yōu)點(diǎn)是：（）
①、抓力大；②、使用方便；③、便于收藏；④、不易走錨；⑤、結(jié)構(gòu)簡單
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.②、③、⑤
D.①、③、⑤
錨鏈的作用是：（）
①、連接錨和船體；②、傳遞錨的抓力；③、可控制船在一定范圍內(nèi)的漂移
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.有桿錨
B.無桿錨
C.大抓力錨
D.丹福斯錨
A.海軍錨
B.馬氏錨
C.霍爾錨與斯貝克錨
D.丹福錨
A.無桿錨
B.有桿錨
C.大抓力錨
D.特種錨
最新試題
通常水深條件下拋錨時(shí)，首次出鏈長度一般為（）至多（）后即應(yīng)剎住錨鏈，待鏈吃力后再松鏈。
錨機(jī)連續(xù)工作時(shí)間應(yīng)不少于（）。
錨設(shè)備修理后應(yīng)有（）Ⅰ，錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ，錨鏈拉力試驗(yàn)報(bào)告Ⅲ，錨設(shè)備的試驗(yàn)記錄
起錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是（）。①通知機(jī)艙送電，供錨鏈水；②錨機(jī)加潤滑油，空車正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)；③確認(rèn)正常合上離合器，打開制鏈器和剎車帶，讓錨機(jī)受力；④工作完畢報(bào)告駕駛臺(tái)。
下列（）屬平時(shí)檢查養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。
船舶采用錨的重最是根據(jù)（）估算的。
海船上錨機(jī)布置多為（）。
對新安裝的錨機(jī)要進(jìn)行（）①空轉(zhuǎn)試驗(yàn)；②碼頭邊拋起試驗(yàn)；③海上拋起試驗(yàn)。
對用于制造電焊錨鏈的圓鋼材料及成品電焊錨鏈進(jìn)行檢查和試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）①外觀檢查；②材料力學(xué)性能試驗(yàn)；③拉力試驗(yàn)；④拉斷試驗(yàn)。
錨機(jī)鏈輪上的剎車裝置應(yīng)工作可靠，當(dāng)自由拋錨速度達(dá)（）時(shí)，仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。