我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》對錨機規(guī)定：在使用額定拉力時的絞錨平均速度不小于（）。

拋錨前備錨的正確操作順序是（）。Ⅰ，通知機艙供電，開啟錨機電源Ⅱ，移開防浪板與錨鏈管蓋板，查看有無異常情況Ⅲ，將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ，合上離合器，打開制鏈器，松開剎車帶，用錨機將錨送至水面之上Ⅴ，剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨

船舶采用錨的重最是根據(jù)（）估算的。

起錨時錨機的操作程序是（）。①通知機艙送電，供錨鏈水；②錨機加潤滑油，空車正反轉(zhuǎn)試驗；③確認正常合上離合器，打開制鏈器和剎車帶，讓錨機受力；④工作完畢報告駕駛臺。

起錨機的鏈輪應裝有可靠的制動器，剎緊后，應能承受錨鏈斷裂負荷的（）。

通常水深條件下拋錨時，首次出鏈長度一般為（）至多（）后即應剎住錨鏈，待鏈吃力后再松鏈。

電動錨機中的帶式制動器用來（）。①剎住鏈輪；②控制松鏈速度；③固定錨鏈。

下列說法正確的是（）。①白天拋起錨時應注意檢查錨鏈標記；②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次；③當無檔鏈環(huán)磨損超過5%時不能再用；④無限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時應換新；⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進行磨損檢查。

錨鏈總長度小于14節(jié)時（）

對用于制造電焊錨鏈的圓鋼材料及成品電焊錨鏈進行檢查和試驗的內(nèi)容包括（）①外觀檢查；②材料力學性能試驗；③拉力試驗；④拉斷試驗。