電動(dòng)錨機(jī)中的帶式制動(dòng)器用來（）。
①剎住鏈輪；
②控制松鏈速度；
③固定錨鏈。
A.①②
B.②③
C.①③
D.③
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A.卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)而鏈輪不轉(zhuǎn)動(dòng)
B.卷筒不轉(zhuǎn)動(dòng)而鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)
C.卷筒與鏈輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)
D.卷筒與鏈輪都不轉(zhuǎn)動(dòng)
一般在首樓甲板設(shè)有兩臺(tái)錨機(jī)的船舶是指（）。
①甲板寬度很大的大型油船；
②具有大型球鼻首的船舶；
③左右錨鏈筒之間有較大距離的船舶。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①～③
電動(dòng)液壓起錨機(jī)的特點(diǎn)是（）。
①操作平穩(wěn)；
②變速性能好；
③制造技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)要求高。
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
A.鏈輪、制鏈器
B.鏈輪、錨鏈筒
C.制鏈器
D.鏈輪、制鏈器、錨鏈筒上口
A.防銹
B.表明易損處
C.指示錨鏈長(zhǎng)度
D.提醒有丟失錨鏈的危險(xiǎn)
A.連接鏈環(huán)
B.U型卸扣
C.轉(zhuǎn)環(huán)
D.無檔連環(huán)
A.每一航次
B.每半年
C.每次起錨時(shí)
D.進(jìn)廠修理時(shí)
A.全部朝向錨
B.全部背向錨
C.部分朝向錨
D.部分背向錨
A.為減輕起錨時(shí)的磨損
B.避免拋錨時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)
C.避免錨鏈發(fā)生過分扭絞
D.為增加錨鏈局部強(qiáng)度
A.錨卸扣的弧形應(yīng)朝向錨機(jī)
B.首尾轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓均應(yīng)朝向錨鏈中央
C.連接卸扣的弧形應(yīng)向錨的方向
D.以上說法均不對(duì)
最新試題
錨收妥后，收尾的正確操作順序是（）。Ⅰ.剎緊剎車帶，脫開離合器；Ⅱ.上妥制鏈器；Ⅲ.蓋上防浪板與錨鏈管蓋板；Ⅳ.切斷錨機(jī)電源；Ⅴ.通知機(jī)艙斷電、停錨鏈水。
我國(guó)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》對(duì)錨機(jī)規(guī)定：在使用額定拉力時(shí)的絞錨平均速度不小于（）。
蒸汽錨機(jī)的特點(diǎn)是（）。①動(dòng)力大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；②用前要暖缸，用畢要放缸中殘余水汽；③低溫要采取防凍措施；④油船普遍使用。
新錨的外形尺寸誤差限度應(yīng)在（）范圈內(nèi)。
船舶采用錨的重最是根據(jù)（）估算的。
如果船舶錨鏈的總長(zhǎng)節(jié)數(shù)成單時(shí)，則（）。
錨機(jī)鏈輪上的剎車裝置應(yīng)工作可靠，當(dāng)自由拋錨速度達(dá)（）時(shí)，仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。
錨設(shè)備修理后應(yīng)有（）Ⅰ，錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ，錨鏈拉力試驗(yàn)報(bào)告Ⅲ，錨設(shè)備的試驗(yàn)記錄
電動(dòng)錨機(jī)在系泊作業(yè)中，當(dāng)離合器脫開時(shí)，則（）。
拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機(jī)艙供電，開啟錨機(jī)電源；Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無異常情況；Ⅲ.將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開剎車帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨。