單項(xiàng)選擇題對(duì)10000總噸及以上的每艘油船、化學(xué)品船和液化氣體運(yùn)輸船,除另有規(guī)定外,當(dāng)其主操舵裝置的一個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)舵系統(tǒng)的任何部分(除舵柄、舵扇或?yàn)橥瑯幽康姆?wù)的部件或因轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)卡住以外)發(fā)生單項(xiàng)故障以致喪失操舵能力時(shí),應(yīng)能在()內(nèi)重新獲得操舵能力。

A.30sec
B.45sec
C.60sec
D.120sec


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)主、輔操舵裝置控制系統(tǒng)的電源供應(yīng)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)在()發(fā)出聲、光警報(bào)。

A.舵機(jī)室
B.駕駛室
C.機(jī)艙
D.輪機(jī)長(zhǎng)與船長(zhǎng)房間

2.單項(xiàng)選擇題除另有明文規(guī)定外,每艘船舶都應(yīng)配備使主管機(jī)關(guān)滿意的:()

A.兩套操舵裝置
B.主操舵裝置和輔助操舵裝置
C.1萬(wàn)總噸及以上的油船其主操舵裝置應(yīng)有兩套或兩套以上
D.兩套主操舵裝置

5.單項(xiàng)選擇題較大船舶的主操舵裝置一般都有:()

A.一套動(dòng)力設(shè)備
B.兩套或兩套以上相同的動(dòng)力設(shè)備
C.三套相同的動(dòng)力設(shè)備
D.三套不同的動(dòng)力設(shè)備

6.單項(xiàng)選擇題舵角的位置信號(hào)應(yīng)在()和()都有顯示。

A.機(jī)艙,駕駛室
B.駕駛室,輪機(jī)長(zhǎng)室
C.機(jī)艙,舵機(jī)室
D.駕駛室,舵機(jī)室

10.單項(xiàng)選擇題主、輔操舵裝置任一臺(tái)動(dòng)力設(shè)備在動(dòng)力源發(fā)生故障時(shí),應(yīng)能在()發(fā)出()警報(bào)。

A.機(jī)艙,音響
B.舵機(jī)室,燈光
C.駕駛室,聲光
D.海圖室,液晶光

最新試題

影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí),螺母應(yīng)位于法蘭盤(pán)的(),并包搪()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵葉上部和下部開(kāi)有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常需用小舵角來(lái)保持指定航線航向的船舶是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報(bào)告;Ⅱ,舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告;Ⅲ,舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告;Ⅳ,舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角,舵角限位器通常可設(shè)在()。①舵機(jī)上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常見(jiàn)的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題