電操舵裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是:()
①、轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②、舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③、舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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A.機(jī)艙,音響
B.舵機(jī)室,燈光
C.駕駛室,聲光
D.海圖室,液晶光
A.機(jī)艙
B.舵機(jī)間
C.應(yīng)急操作室
D.駕駛室
A.150mm,手動
B.200mm,隨動
C.230mm,動力
D.300mm,自動
A.30,30
B.35,35
C.40,40
D.50,50
A.駕駛室,機(jī)艙
B.駕駛室,船長室
C.駕駛室,機(jī)控室
D.駕駛室,舵機(jī)室
A.舵機(jī)室
B.機(jī)控室
C.應(yīng)急控制室
D.駕駛室
A.機(jī)控室
B.舵機(jī)室
C.駕駛室
D.舵機(jī)室,駕駛室
A.電路控制系統(tǒng)
B.液壓控制系統(tǒng)
C.手柄控制系統(tǒng)
D.操舵裝置的控制系統(tǒng)
A.100mm
B.110mm
C.120mm
D.130mm
A.120mm
B.160mm
C.230mm
D.280mm
最新試題
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能。
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報告;Ⅱ,舵葉密性試驗報告;Ⅲ,舵機(jī)整體裝配驗收報告;Ⅳ,舵葉設(shè)計報告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()
舵承作用是()。①支撐舵機(jī);②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣?;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
下舵承一般安裝在()
密性試驗后,通常在舵葉內(nèi)()
舵頭是指()。
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。