A.不大于±0.5°
B.不大于±1°
C.不大于±2°
D.無誤差
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A.不大于±0.5°
B.不大于±1°
C.不大于±2°
D.無誤差
開航前的正確對舵程序是:()
①、操舵使舵角指示器的指針指零度,核對實(shí)際舵角是否為正舵;
②、分別連續(xù)操左(右)5°、15°、25°、滿舵并回舵,核對各指示器與實(shí)際舵角是否一致;
③、緩慢操左(右)舵至滿舵,核對各指示器與實(shí)際舵角的準(zhǔn)確性;
④、作從一舷滿舵至另一舷滿舵、回舵的快速操舵試驗(yàn),核對各指示器與實(shí)際舵角的準(zhǔn)確性
A.①、③、②、④
B.①、②、③、④
C.④、③、②、①
D.④、②、③、①
A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.12個月
開航前對舵的主要目的是檢查()的運(yùn)作情況是否正常。
①、遙控機(jī)構(gòu);
②、追隨機(jī)構(gòu);
③、舵角指示器及其他工作系統(tǒng);
④、舵桿,舵葉
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、③、④
D.①、②、③
開航前對舵必須參加的人員有:()
①、值班駕駛員;
②、輪機(jī)長;
③、電機(jī)員(或負(fù)責(zé)的輪機(jī)員);
④、值班一水
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①、②、③、④
D.①、③、④
下列有關(guān)試舵前駕駛員應(yīng)做的工作描述正確的是:()
①、派人觀察舵葉周圍有無障礙物;
②、核對分羅經(jīng)與主羅經(jīng)的誤差情況;
③、核對舵輪與舵角指示器;
④、檢看舵葉、舵桿和法蘭連接情況
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
A.±2度
B.±1度
C.±0.5度
D.0度
A.5度
B.10度
C.15度
D.20度
A.航跡舵
B.無人駕駛舵
C.特種自動舵
D.自適應(yīng)舵
A.5~10min
B.10~15min
C.15~30min
D.隨時修正
最新試題
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
液壓操舵裝置主要由電動機(jī),油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
舵頭是指()。
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時進(jìn)行()
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通??稍O(shè)在()。①舵機(jī)上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
舵葉充氣試驗(yàn),在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
影響舵效的主要因素是()①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個()
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()