當(dāng)操舵人員聽到按導(dǎo)標(biāo)操舵口令時(shí)應(yīng):()
①、復(fù)述;②、讓導(dǎo)標(biāo)與本船正橫;③、讓船首對準(zhǔn)導(dǎo)標(biāo),并將新航向報(bào)告指揮員
A.②、③
B.①、②
C.①、③
D.①、②、③
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當(dāng)船轉(zhuǎn)向逐漸接近新航向時(shí)提前反向壓舵舵角大小的主要依據(jù):()
①、航向變更幅度;②、船速快慢;③、船舶的回轉(zhuǎn)慣性;④、船舶的回轉(zhuǎn)速度
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、④
A.操左舵
B.操右舵
C.向右壓2°舵角
D.向右壓一適當(dāng)舵角
A.轉(zhuǎn)向壓舵
B.向相反舷壓一臨時(shí)舵角
C.保向壓舵
D.向相反舷壓一合適舵角
A.注意力要集中
B.時(shí)刻注視羅經(jīng)航向
C.嚴(yán)格遵照舵令操舵
D.使船長、值班駕駛員滿意
操舵時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有:()
①、嚴(yán)格遵照舵令操舵;
②、掌握本船舵的性能;
③、熟悉操舵裝置轉(zhuǎn)換開關(guān);
④、注意隨動(dòng)與應(yīng)急舵的不同使用方法;
⑤、注意隨時(shí)改變航向
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤
A.船首偏在原航線左邊,應(yīng)操左舵
B.船首偏在原航向右邊,應(yīng)操右舵
C.船首偏在原航向左邊,應(yīng)操右舵
D.船首偏在原航向右邊,應(yīng)操左舵
A.轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪,轉(zhuǎn)至所指航向,報(bào)告
B.打開舵開關(guān),快速轉(zhuǎn)至所指航向,報(bào)告
C.復(fù)誦一遍,及時(shí)合理操舵使船到達(dá)所指航向,報(bào)告
D.打開舵開關(guān),慢速操舵使船到達(dá)所指航向,報(bào)告
A.復(fù)述舵令
B.保持當(dāng)時(shí)航向不變
C.保持當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)向舵角不變
D.將舵轉(zhuǎn)回至正舵
A.必須復(fù)述
B.視情況決定是否復(fù)述
C.可不必復(fù)述直接操舵
D.按舵角操舵時(shí)復(fù)述,按航向操舵時(shí)不必復(fù)述
A.讓船首對準(zhǔn)導(dǎo)標(biāo)
B.讓船轉(zhuǎn)至導(dǎo)標(biāo)方向
C.保持船舶當(dāng)時(shí)導(dǎo)標(biāo)方位
D.保持船舶當(dāng)時(shí)舷角
最新試題
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()
舵頭是指()。
舵葉灌水試驗(yàn),在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
影響舵效的主要因素是()①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī),油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí),螺母應(yīng)位于法蘭盤的(),并包搪()。