A.復(fù)述舵令
B.保持當(dāng)時(shí)航向不變
C.保持當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)向舵角不變
D.將舵轉(zhuǎn)回至正舵
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A.必須復(fù)述
B.視情況決定是否復(fù)述
C.可不必復(fù)述直接操舵
D.按舵角操舵時(shí)復(fù)述，按航向操舵時(shí)不必復(fù)述
A.讓船首對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)標(biāo)
B.讓船轉(zhuǎn)至導(dǎo)標(biāo)方向
C.保持船舶當(dāng)時(shí)導(dǎo)標(biāo)方位
D.保持船舶當(dāng)時(shí)舷角
保養(yǎng)舵機(jī)間內(nèi)的舵機(jī)及轉(zhuǎn)舵裝置時(shí)應(yīng)注意：（）
①、各部位應(yīng)保持清潔，對(duì)活動(dòng)部位應(yīng)定期檢查磨損、銹蝕情況，并做好記錄；
②、各活動(dòng)部位要定期加油潤(rùn)滑；
③、周?chē)h(huán)境不準(zhǔn)放雜物
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
舵設(shè)備的檢查與保養(yǎng)可分為（）。
①、日常檢查與保養(yǎng)；②、定期檢查與保養(yǎng)；③、臨時(shí)檢查與保養(yǎng)
A.②、③
B.①、②
C.①、③
D.①、②、③
舵設(shè)備的日常檢查與保養(yǎng)可分為（）。
①、平時(shí)檢查與保養(yǎng)；
②、開(kāi)航前；
③、航行中；
④、停航后
A.①～③
B.③、④
C.①、②
D.①～④
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.12個(gè)月
D.18個(gè)月
應(yīng)急操舵的演習(xí)內(nèi)容應(yīng)包括：（）
①、舵機(jī)間內(nèi)的直接控制操舵；
②、與駕駛室的通信程序；
③、轉(zhuǎn)換動(dòng)力供應(yīng)的操作（適用時(shí)）
A.①、②
B.①、③
C.①、②、③
D.②、③
A.機(jī)組
B.舵機(jī)
C.調(diào)節(jié)器
D.操舵方式選擇
從隨動(dòng)舵轉(zhuǎn)換為自動(dòng)操舵前應(yīng)注意：（）
①、將壓舵及航向改變旋鈕置于零位；
②、將微分旋鈕置于最大位置；
③、將靈敏度旋鈕調(diào)低一些；
④、操穩(wěn)船，并使舵處于正舵位置
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、②、④
D.①、④
A.自動(dòng)操舵失靈
B.隨動(dòng)操舵失靈
C.自動(dòng)舵和隨動(dòng)操舵失靈
D.駕駛室不能進(jìn)行操舵控制
最新試題
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報(bào)告；Ⅱ，舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告；Ⅲ，舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；Ⅳ，舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行（）
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成，其中垂直滑動(dòng)軸承是承受（）
影響舵效的主要因素是（）①舵角大小；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
舵葉上開(kāi)有繩孔和凹槽其主要作用是（）
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角，舵角限位器通常可設(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個(gè)（）
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時(shí)操舵裝置應(yīng)為（）操舵。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。