A.相等
B.小于汽缸直徑
C.大于汽缸直徑
D.不能確定
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A.汽缸體是發(fā)動機(jī)的基本和骨架,發(fā)動機(jī)幾乎所有的零件都安裝在其上
B.功率較大的柴油機(jī)多采用整體式氣缸蓋
C.安裝汽缸墊時應(yīng)注意把光滑的一面朝向汽缸體
D.曲軸的作用是將活塞連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩
A.減輕汽車運(yùn)動過程中油面的波動
B.降低汽車整體重心,使汽車行駛平穩(wěn)
C.增大貯存容量
D.保證發(fā)動機(jī)傾斜時油泵能夠吸到油
A.貯存機(jī)油并密封曲軸箱
B.貯存汽油并密封曲軸箱
C.貯存機(jī)油并密封汽缸
D.貯存汽油并密封汽缸
A.汽缸墊因接觸高溫高壓燃?xì)?,在使用中易被燒?br />
B.汽缸墊要求耐熱耐腐蝕,有足夠強(qiáng)度和足夠硬度
C.汽缸墊需要拆裝方面,能重復(fù)使用,壽命長
D.目前常用的兩種汽缸墊是金屬—石棉汽缸墊和純金屬汽缸墊
A.汽缸體與氣缸蓋
B.汽缸體與油底殼
C.汽缸體與汽缸套
D.汽缸套與氣缸蓋
A.封閉汽缸的上部,參與組成燃燒室
B.用于安裝配氣機(jī)構(gòu)的凸輪軸
C.僅為密封汽缸
D.只用于構(gòu)成燃燒室
A.將活塞承受的力傳給曲軸
B.變活塞的往復(fù)運(yùn)動為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
C.推動曲軸轉(zhuǎn)動
D.將活塞所承受的氣體壓力傳給連桿
A.活塞環(huán)按安裝位置不同可分為氣環(huán)和油環(huán)
B.氣環(huán)主要作用是密封汽缸中的高溫高壓燃?xì)?br />
C.氣環(huán)可在汽缸壁上布上一層均勻的油膜
D.油環(huán)將活塞頭部70%~80%的熱量傳給汽缸壁
A.整個活塞可分為活塞頂、活塞頭部和活塞群部
B.活塞頂是燃燒室的組成部分,常制成不同的形狀
C.由活塞頂至最下面一道活塞環(huán)槽之間的部分稱為活塞頭部
D.活塞群部主要是承受氣體壓力,防止漏氣且把熱量傳給汽缸壁
A.活塞;活塞銷;連桿
B.活塞;連桿;活塞環(huán)
C.活塞;曲軸;連桿
D.活塞銷;活塞環(huán);連桿
最新試題
活塞在上、下止點(diǎn)時的速度最大,在沖程中間位置時速度為零。
以下部件在運(yùn)動過程中不會產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是()
活塞銷多用低碳鋼或低碳合金鋼制造,為實(shí)心圓柱體。
活塞由沖程的中間位置向上止點(diǎn)或下止點(diǎn)時是作減速運(yùn)動。
以下不屬于減少機(jī)件磨損的措施是()
干式氣缸套散熱性好,常用于柴油發(fā)動機(jī)。
能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是()
活塞由上止點(diǎn)或下止點(diǎn)向沖程的中間位置是作加速運(yùn)動。
活塞作減速運(yùn)動時其往復(fù)慣性力的方向與活塞的運(yùn)動方向()
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。