變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。

進(jìn)氣遲后角一般為（）。

一發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門提前開啟角為10o，進(jìn)氣遲后角為50o，該發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門實(shí)際開啟時間所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。

（）屬于正時鏈條張緊器的主要部件。

雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當(dāng)一個彈簧發(fā)生共振時，另一彈簧起減振作用。

正時鏈條（皮帶）的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并保證曲軸正時齒輪與張緊輪正確的相對位置。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機(jī)氣門傳動組主要由（）組成

氣門重疊過小，則會出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。

氣門間隙的大小可用（）來進(jìn)行測量。