單項(xiàng)選擇題四沖程發(fā)動機(jī)每一個(gè)工作循環(huán)，曲柄轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)，各缸進(jìn)排氣門各開啟關(guān)閉（）。

A.2次
B.3次
C.1次
D.4次


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1.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)的氣門組不包括下列哪一個(gè)部分（）。

A.氣門座
B.氣缸墊
C.氣門導(dǎo)管
D.彈簧座

2.單項(xiàng)選擇題配氣正時(shí)是主要確定凸輪軸與（）之間的相對位置關(guān)系

A.曲軸
B.中間軸
C.中間齒輪
D.頂桿

3.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)按氣門的布置位置有哪種形式（）。

A.中置式
B.上置式
C.頂置式
D.下置式

4.單項(xiàng)選擇題曲軸與配氣凸輪軸傳動方式中沒有（）。

A.鏈條傳動
B.齒帶傳動
C.V帶傳動

5.單項(xiàng)選擇題在一些發(fā)動機(jī)凸輪軸蓋上有時(shí)會標(biāo)有2000DOHC，其中DOHC為（）。

A.缸內(nèi)噴射
B.新型電噴發(fā)動機(jī)
C.雙頂置凸輪軸
D.單頂置凸輪軸

6.單項(xiàng)選擇題實(shí)驗(yàn)表明，細(xì)長進(jìn)氣管充氣效果較好的轉(zhuǎn)速范圍為（）。

A.全部轉(zhuǎn)速
B.中低轉(zhuǎn)速
C.低高轉(zhuǎn)速
D.中高轉(zhuǎn)速

7.單項(xiàng)選擇題在廢氣渦輪增壓系統(tǒng)中，有中冷器，其作用為（）。

A.排氣進(jìn)行冷卻
B.渦輪軸承進(jìn)行冷卻
C.渦輪增壓機(jī)冷卻
D.進(jìn)氣進(jìn)行冷卻

8.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行增壓沒有下列哪種方式（）。

A.廢氣渦輪增壓
B.機(jī)械增壓
C.轉(zhuǎn)子泵增壓

9.單項(xiàng)選擇題哪家公司自行研制了“可變氣門配氣相位和氣門開程電子控制系統(tǒng)”（）。

A.日本豐田
B.日本本田
C.德國奔馳
D.美國通用

10.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代高級轎車多采用了液壓挺柱，我們將無需調(diào)整（）。

A.噴油量
B.氣門間隙
C.點(diǎn)火順序
D.火花塞間隙