A.30°
B.45°
C.90°
D.60°
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A.齒輪
B.皮帶
C.鏈條
D.摩擦輪
A.藍煙
B.黑煙
C.白色
D.黃色
A.藍色
B.黑色
C.黃色
D.白色
A.催化轉(zhuǎn)換器
B.對空氣燃料進行預(yù)處理
C.改進燃燒過程
D.對排出廢氣進行后處理
A.曲軸箱強制通風(fēng)
B.延遲點火
C.對空氣燃料進行預(yù)熱處理
D.廢氣再循環(huán)
A.飛輪
B.進排氣凸輪軸
C.噴油器
D.節(jié)氣門
A.利用廢氣加熱
B.利用熱線式空氣流量計加熱
C.利用EGR加熱
D.利用循環(huán)冷卻液加熱
A.a正確b不正確
B.只有學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都錯誤
A.機械增壓系統(tǒng)
B.廢氣渦輪增壓系統(tǒng)
C.電子增壓系統(tǒng)
D.復(fù)合增壓系統(tǒng)
A.降低進氣系統(tǒng)的阻力損失,提高進氣終了的壓力Pa
B.合理選擇配氣相位
C.選擇合理的進排氣結(jié)構(gòu)尺寸,有效利用換氣過程的動態(tài)效應(yīng)
D.縮短進/出氣管的長度尺寸
最新試題
由于氣門的工作條件很差,所以要求氣門材料()。
下列結(jié)構(gòu)中,屬于雙凸輪軸機構(gòu)的有()。
雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反,當(dāng)一個彈簧發(fā)生共振時,另一彈簧起減振作用。
目視檢查凸輪軸時,外觀內(nèi)容有()。
變螺距彈簧上下螺距不等,在彈簧壓縮時,螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合,使有效圈數(shù)逐漸減少,防止彈簧發(fā)生共振。
發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高,每一次的進、排氣時間越短,要求提前角和遲后角越小。
正時鏈條(皮帶)的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪,并保證曲軸正時齒輪與張緊輪正確的相對位置。
氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同,可分為()。
為了嚙合平穩(wěn),減少噪聲,正時齒輪多采用直齒輪。
()屬于正時鏈條張緊器的主要部件。