A.進(jìn)氣管道中沒有狹窄的喉管,空氣流動(dòng)阻力小
B.同時(shí)進(jìn)氣溫度較低,所以發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效果好
C.多點(diǎn)噴射解決了混合氣的均勻分配問題;可以實(shí)現(xiàn)針對(duì)每一循環(huán)最佳控制
D.具有良好的發(fā)動(dòng)機(jī)工況過渡性能;良好的冷啟動(dòng)性能
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A.檢測(cè)氣缸壓力
B.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)
C.檢測(cè)汽缸溫度
D.檢測(cè)燃燒燥聲
A.燃油噴射系統(tǒng)
B.進(jìn)氣系統(tǒng)
C.排氣系統(tǒng)
D.噴油控制系統(tǒng)
E.故障診斷及故障保險(xiǎn)系統(tǒng)
A.起動(dòng)
B.怠速
C.主供油
D.加濃
A.浮子室
B.量孔
C.噴管
D.喉管和節(jié)氣門
A.燃料性質(zhì)
B.末端混合氣的壓力和溫度
C.火焰前鋒傳播到末端混合氣的時(shí)間
D.混合氣的成分
A.當(dāng)=0.8~0.9時(shí)循環(huán)燃燒變動(dòng)最小,混合氣加濃或變稀,變動(dòng)均增大。因此,為了減少排氣中的CO而運(yùn)用稀混合氣時(shí),即使在較高負(fù)荷也容易發(fā)生循環(huán)變動(dòng),成為稀混合氣使用的障礙之一
B.在中等負(fù)荷以上變動(dòng)較小,低負(fù)荷時(shí),殘余廢氣相對(duì)量多,變動(dòng)更為明顯
C.加強(qiáng)紊流有助于減少變動(dòng),因此轉(zhuǎn)速增加,變動(dòng)會(huì)減小
D.加大點(diǎn)火能量,采用多點(diǎn)點(diǎn)火,情況可有所改善
E.燃燒變動(dòng)對(duì)點(diǎn)火時(shí)刻和點(diǎn)火位置很敏感
A.增大壓縮比
B.增大進(jìn)氣壓力
C.減小壓縮比
D.減小進(jìn)氣壓力
A.氣體的紊流運(yùn)動(dòng)
B.混合氣成分
C.混合氣初始溫度
D.混合氣末了溫度
A.著火延遲期
B.明顯燃燒期
C.著火滯后期
D.后燃期
A.提高溫度
B.增加氣壓
C.增加蒸發(fā)表面積
D.加快氣流速度
最新試題
為什么把大負(fù)荷加濃裝置稱為省油器?
化油器上為什么需裝設(shè)怠速裝置?
點(diǎn)火提前角的理想數(shù)值應(yīng)下列哪些因素而定。()
若將汽油機(jī)供系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)改造還可以燃用氣體燃料,下列選項(xiàng)中可以被借用的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí),化油器()裝置供油,以提供濃混合氣。
爆震檢測(cè)可以有哪三種途徑()
簡(jiǎn)述簡(jiǎn)單化油器的工作過程。
燃油噴射控制系統(tǒng)作用是什么,主要由哪些元件組成?
汽油機(jī)除使用汽油外,必要時(shí)可使用其它液體借用燃料,下列選項(xiàng)中可以被借用的有()
簡(jiǎn)述葉片式電動(dòng)汽油泵的工作原理。