A.當發(fā)動機定轉(zhuǎn)時,Pe=0,ηm=0,ge→∞
B.當發(fā)動機定轉(zhuǎn)時,Pe=0,ηm=0,ge=0
C.當發(fā)動機逐漸加載時,ηm增加,ηi增加,ge增加
D.當發(fā)動機逐漸加載時,ηm減小,ηi減小,ge減小
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A.增加,減小,減小
B.增加,增加,增加
C.增加,增加,減小
D.增加,減小,增加
A.當混合燃氣過稀或過濃時,都會影響發(fā)動機的動力性能,使燃燒惡化
B.在實際特性曲線中,可以滿足發(fā)動機功率最大同時燃油消耗率最低條件
C.化油器式發(fā)動機通常用量孔來改變發(fā)動機的燃油特性
D.在特性曲線中,最大功率點對應的是功率混合氣,最低耗油點對應為經(jīng)濟混合氣
A.當供油提前角θ>A時,燃料噴入過早,導致X燃期的壓力升高,X增大,
B.當供油提前角θ<A時,由于燃料推遲到到膨脹過程中進入,壓力升高X下降,排氣溫度升高。
C.煙度隨循環(huán)供油量增加而增大,在大油量時,煙度迅速增加,當超過冒煙極限時,會有積炭現(xiàn)象。
D.在供油量較少時,煙度較少,燃料放熱少,發(fā)動機整體機械效率低
A.12min功率
B.1W功率
C.12N功率
D.持續(xù)功率
A.滿足關(guān)系式Pe≈kn3
B.Pe與n在很大范圍內(nèi)各自獨立地變化
C.Pe變化n幾乎不變
D.Pe與n二者皆無明顯的變化
A.Pe=Te﹡n/9550
B.Te=Pe﹡n/9550
C.Te=9550Pe/n
D.Pe=9550Te/n
如圖為機油壓力表的基本結(jié)構(gòu)簡圖,請將下列名稱填入到相應序號中,并說明該機油壓力表的工作原理:(電阻;副線圈;主線圈;點火開關(guān);膜片;蓄電池;滑動觸點;指針)
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關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯誤的是()。
下列關(guān)于車身的說法,正確的是()
國產(chǎn)462Q汽油發(fā)動機有()個氣缸。
關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯誤的是()。
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
下面關(guān)于盤式制動器優(yōu)點描述錯誤的是()。
國產(chǎn)X4105柴油機氣缸排列形式為X型。
國產(chǎn)6135Q柴油機的冷卻方式是()。
國產(chǎn)1E65F汽油機為一缸四沖程發(fā)動機。
電動液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車行駛速度。