A.弱磁保護(hù)
B.過電壓保護(hù)
C.零電流保護(hù)
D.欠電壓保護(hù)
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A.自動(dòng)控制線路
B.手動(dòng)控制線路
C.制動(dòng)控制線路
D.聯(lián)動(dòng)控制線路
A.邏輯與，即邏輯乘（●）
B.邏輯或，即邏輯加（+）
C.邏輯異或，即（⊕）
D.邏輯同或，即（⊙）
A.KA
B.KM
C.SQ
D.KT
A.線圈
B.觸點(diǎn)
C.動(dòng)作機(jī)構(gòu)
D.反作用彈簧
A.電網(wǎng)系統(tǒng)圖
B.設(shè)備原理圖
C.配電所布置圖
D.安裝接線圖
最新試題
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）
全國近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
處理接觸器故障時(shí)，檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點(diǎn)時(shí)（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）