A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
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A.性能參數(shù)
B.狀態(tài)
C.直流電阻
D.精度
A.電源及其特性
B.不同電源及其特性
C.電氣裝置的多樣性
D.部件老化程度
A.擊穿程度
B.電源電壓
C.直流電阻
D.故障狀態(tài)
A.銅線
B.橡皮線
C.裸導(dǎo)線
D.電力電纜
A.轉(zhuǎn)移負(fù)載法
B.交直流電法
C.爆炸法
D.短路法
A.作過載保護
B.用來保護低壓側(cè)的相間短路和單相短路
C.作過電流保護
D.作過電壓保護
A.額定電流取值較高
B.額定電流取值較低
C.開斷電流取值較高
D.開斷電壓取值較高
A.將速度繼電器的設(shè)定值調(diào)低
B.將速度繼電器的設(shè)定值調(diào)高
C.更換速度繼電器
D.更換電動機的制動機構(gòu)
A.不需要串聯(lián)間隙
B.通流容量大
C.殘壓低
D.氧化鋅閥片具有良好的非線性電阻特性
A.判斷線圈是否存在短路,再檢測線圈的阻值
B.檢測線圈的阻值,再查線圈是否存在開路
C.判斷線圈是否存在開路,再檢測線圈的阻值
D.檢測線圈的阻值
最新試題
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機()
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()