A.直接控制
B.前饋控制
C.反饋控制
D.間接控制
E.后饋控制
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A.擾動(dòng)量
B.給定量
C.控制量
D.輸出量
E.反饋量
A.前向通道
B.執(zhí)行通道
C.反饋通道
D.給定通道
E.輸出通道
A.給定元件
B.比較元件、放大校正元件
C.執(zhí)行元件
D.被控對(duì)象
E.檢測(cè)反饋元件
A.檢測(cè)被控量
B.檢測(cè)擾動(dòng)量
C.將反饋量與給定量進(jìn)行比較得到偏差
D.將擾動(dòng)量與給定量進(jìn)行比較得到偏差
E.根據(jù)偏差對(duì)被控量進(jìn)行調(diào)節(jié)
A.按給定量控制的開環(huán)控制系統(tǒng)
B.按輸出量控制的開環(huán)控制系統(tǒng)
C.前饋控制系統(tǒng)
D.按輸出量控制的反饋控制系統(tǒng)
E.按輸入量控制的反饋控制系統(tǒng)
A.開環(huán)控制系統(tǒng)
B.閉環(huán)控制系統(tǒng)
C.復(fù)合控制系統(tǒng)
D.直接控制系統(tǒng)
E.間接控制系統(tǒng)
A.欠電壓繼電器KV線圈斷路
B.主令控制器零點(diǎn)連鎖觸點(diǎn)未閉合
C.欠電壓繼電器自鎖觸點(diǎn)未接通
D.主令制動(dòng)電磁鐵線圈始終得電
E.制動(dòng)電磁鐵線圈開路未松閘
A.凸輪控制器
B.主令控制器
C.交流保護(hù)控制柜
D.配合磁力控制屏
E.主鉤制動(dòng)電磁鐵
A.時(shí)間繼電器KT不動(dòng)作
B.行程開關(guān)SQ2安裝的位置移動(dòng)造成的SQ2處于始終斷開的狀態(tài)
C.行程開關(guān)SQ2安裝的位置移動(dòng)造成的SQ2處于始終接通的狀態(tài)
D.時(shí)間繼電器KT的延時(shí)常開觸點(diǎn)損壞使接觸器KM5不能吸合
E.時(shí)間繼電器KT的延時(shí)常閉觸點(diǎn)損壞使接觸器KM4不能吸合
A.△
B.△△
C.Y
D.YY
E.Y—YY
最新試題
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
對(duì)于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。