A、甲板線上緣
B、甲板線下緣
C、核定載重線
D、水底表面
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A、平均海面
B、深度基準(zhǔn)面
C、潮高基準(zhǔn)面
D、平均大潮高潮面
A、不立即用VHF、無線電報(bào)或其它有效手段向就近港口的海事部門報(bào)告
B、雖然立即報(bào)告,但報(bào)告內(nèi)容不全面
C、A和B都對
D、A和B都不對
A、船檢機(jī)構(gòu)
B、公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)
C、海事部門
D、法院指定的船廠
A、行政責(zé)任
B、刑事責(zé)任
C、民事責(zé)任
D、ABC都是
A、由就近海事局
B、船舶到達(dá)我國第一港口的海事局
C、A或B
D、A、B都不是
A、10
B、20
C、30
D、60
A、所有人
B、經(jīng)營人
C、A或B
D、AB都不是
A、只有在特殊情況下,才可以背離
B、只有為避免緊迫局面情況下,才可以背離
C、只要在特殊情況下,為避免緊迫危險(xiǎn)都可背離
D、背離規(guī)則可以背離《規(guī)則》的任何一條規(guī)定
A、經(jīng)過換算的數(shù)據(jù)
B、經(jīng)過誤差改正的數(shù)據(jù)
C、計(jì)算結(jié)果
D、直接測得的原始數(shù)據(jù)
A、不精確等深線,系根據(jù)稀少水深勾繪,位置不準(zhǔn)確
B、精確等深線,由水深相等的各點(diǎn)連成
C、水下可能有礙航物
D、未測到底的水深
最新試題
經(jīng)批準(zhǔn)投入運(yùn)營的海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設(shè)施達(dá)到報(bào)廢年限,其所有人或者經(jīng)營人未自行拆除的,由()責(zé)令限期拆除,逾期不拆除的,依照國家強(qiáng)制報(bào)廢船舶的有關(guān)規(guī)定處理。
()是實(shí)施港口水域禁(限)航管理的主管機(jī)關(guān)。
船舶因搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的,應(yīng)當(dāng)征得港口所在地()同意。
能見度低于1000米時,禁止()等進(jìn)出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,船舶、設(shè)施在()時必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。
()負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁(限)航相關(guān)工作。
()負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營人落實(shí)船舶禁(限)航等交通管制措施。
()負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測、預(yù)報(bào)等工作,定時發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報(bào)。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,并將礙航物的()和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
對于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒物、漂浮物,以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用,由()統(tǒng)籌解決。