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問答題可燃混合氣的濃與稀可以用哪幾個指標(biāo)表示？各指標(biāo)的意義為何？彼此間如何換算？

參考答案： 空燃比：混合氣中空氣和燃料的質(zhì)量比。
過量空氣系數(shù)：實(shí)際空氣量比理論空氣量。燃空當(dāng)量比：理論與實(shí)際空氣量之比。...

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1.問答題影響有效燃料消耗率be的因素有哪些？降低be的途徑有哪些？

參考答案：

影響因素：燃燒效率、機(jī)械效率、循環(huán)熱效率等。
降低途徑：增壓小排量技術(shù)、稀薄燃燒、增大壓縮比等。

2.問答題燃料低熱值Hu和混合氣熱值Hum有何異同？決定混合氣熱值的因素有哪些？

參考答案：燃料熱值：單位質(zhì)量的燃料在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，完全燃燒所能釋放的熱量。
可燃混合氣熱值為單位質(zhì)量或體積的可燃混合氣在標(biāo)...

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3.問答題為什么說發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速n確定后輸出功率Pe（或轉(zhuǎn)矩Ttq）主要取決于有效效率ηet和循環(huán)可燃混合氣進(jìn)氣量（汽油機(jī)）或循環(huán)供油量（柴油機(jī)）？而有效燃料消耗率be則主要取決于有效效率ηet？

參考答案：當(dāng)轉(zhuǎn)速n確定后，單位時間內(nèi)做功的次數(shù)一定。決定做功快慢的主要因素變?yōu)橐淮巫龉Φ亩嗌佟?br />而循環(huán)可燃混合氣量和循環(huán)...

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4.問答題試推導(dǎo)以有效平均壓力pme表示的有效輸出功率Pe和有效轉(zhuǎn)矩Ttq的計算公式（標(biāo)出各參數(shù)的量綱）；比較同為動力性指標(biāo)的Pe和Ttq有何區(qū)別；分析在發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)不變的前提下提高輸出功率Pe的途徑。

參考答案：

5.問答題為什么說活塞平均速度νm是比轉(zhuǎn)速n更為本質(zhì)的動力性能速度指標(biāo)？

參考答案：因?yàn)檗D(zhuǎn)速n只能作為同一機(jī)型的速度指標(biāo)，不能用來判斷不同機(jī)型運(yùn)動速度的快慢。

6.問答題為什么發(fā)動機(jī)原理把有效平均壓力pme當(dāng)作一個極為重要的性能指標(biāo)？

參考答案：因?yàn)閜me與整機(jī)的功率、扭矩和功都成正比，又是可比指標(biāo)，是表示動力性能的最具代表指標(biāo)。

7.問答題發(fā)動機(jī)的動力、經(jīng)濟(jì)性能在生產(chǎn)使用中主要用哪幾個指標(biāo)來表示？如果要進(jìn)行不同機(jī)型性能的對比，應(yīng)該使用何種動力、經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)？

參考答案：

動力性：功率、扭矩、速度；
經(jīng)濟(jì)性：有效效率、燃油消耗率、潤滑油消耗率。
不同機(jī)型對比常用：有效平均壓力、升功率和be。

8.問答題為什么發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)有指示指標(biāo)與有效指標(biāo)的分別？兩種指標(biāo)各在什么場合使用？為什么一般不把凈指示功作為常用的指示功指標(biāo)？

參考答案：指示指標(biāo)：不受循環(huán)過程中機(jī)械摩擦、附件消耗以及進(jìn)排氣和掃氣流動損失的影響，直接反應(yīng)缸內(nèi)熱功轉(zhuǎn)換進(jìn)行的好壞，因而在內(nèi)燃機(jī)工...

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9.問答題增壓四沖程發(fā)動機(jī)在中、小負(fù)荷工況運(yùn)轉(zhuǎn)時，有可能出現(xiàn)壓氣機(jī)后進(jìn)氣壓力pb小于渦輪前排氣壓力pk的情況，請畫出此時發(fā)動機(jī)一個循環(huán)的p-V圖，標(biāo)出上下止點(diǎn)、進(jìn)排氣門開關(guān)和著火時刻的位置，以及理論泵氣功和泵氣損失功面積，并判斷功的正負(fù)。

參考答案：

10.問答題試分析汽油機(jī)使用因素對燃燒過程的影響。

參考答案：對燃燒過程有影響的使用因素包括：
（1）混合氣濃度
當(dāng)α=0.8~0.9時，著火落后期最...

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