判斷題在雙十字軸萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)中，只要傳動(dòng)軸布置滿足：二萬(wàn)向節(jié)叉同平面，α1=α2，就可以等速傳動(dòng)。因此，設(shè)計(jì)中可以不考慮α的大小。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)空氣彈簧懸架而言，為了得到較低的振動(dòng)頻率，應(yīng)該（）。
A.減小有效面積變化率，減小氣體容積
B.增大有效面積變化率，減小氣體容積
C.減小有效面積變化率，增大氣體容積
D.增大有效面積變化率，增大氣體容積
4.單項(xiàng)選擇題側(cè)傾剛度是指簧上質(zhì)量產(chǎn)生單位側(cè)傾角時(shí)懸架對(duì)車身的彈性恢復(fù)力矩，前軸的側(cè)傾剛度（）后軸的側(cè)傾剛度。
A.等于
B.大于
C.小于
D.無(wú)關(guān)
6.判斷題懸架的動(dòng)撓度是指從滿載靜平衡位置開始懸架壓縮到結(jié)構(gòu)允許的最大變形（通常指緩沖塊壓縮到其自由高度的1/2或2/3）時(shí)，車輪中心相對(duì)車身的垂直位移。
最新試題
根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼板彈簧長(zhǎng)度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。
題型：判斷題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型：判斷題
半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來(lái)承受。
題型：判斷題
兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三銷軸萬(wàn)向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)的上下位置對(duì)（）有影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。
題型：判斷題
后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。
題型：判斷題