A.88~92.5V
B.89~92.5V
C.90~92.5V
D.91~92.5V
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.19~22kV
B.19~25kV
C.22~25kV
D.22~29kV
A.1s
B.2s
C.3s
D.4s
A.700mm
B.720mm
C.740mm
D.760mm
A.母線連接處接觸面不小于原形的85%,包有絕緣層的母線間距不小于20mm
B.各部編織線折損面積不大于10%
C.膠皮線和線鼻連接處折斷時不超過原形的10%
D.變壓器銅排空氣間隙應>36mm
A.15V
B.24V
C.30V
D.48V
A.零位中繼10KA得電吸合,“零位"燈顯示
B.零壓中間繼電器18KA吸合,零壓信號顯示
C.鑰匙箱內保護閥YV釋放,復而吸合動作
D.4KE得電吸合
A.繼電器綜合試驗臺分別通以77~110V直流控制電壓,繼電器銜鐵吸合釋放動作靈活
B.調反作用彈簧壓力及銜鐵打開角度,使繼電器吸合電壓(電流)符合規(guī)定值
C.延時繼電器延時值可通過改變銜鐵上磷銅片的厚度及反力彈簧壓力大小來調整
D.在試驗臺上調試繼電器整定值符合要求后在調整螺桿上加白色漆封
A.1/10
B.1/5
C.1/3
D.1/2
A.100~150kPa
B.100~200kPa
C.200~250kPa
D.200~300kPa
A.最大工作氣壓600kPa和最小工作氣壓350kPa
B.最大工作氣壓600kPa和最小工作氣壓375kPa
C.最大工作氣壓650kPa和最小工作氣壓350kPa
D.最大工作氣壓650kPa和最小工作氣壓2,75kPa
最新試題
東風8B型內燃機車軸重不加壓鐵時的重量是()
東風8B型內燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應小于()
東風8B型內燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
下列哪項不屬于東風8B型內燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施()
東風8B型內燃機車采用的柴油機轉速控制器轉速顯示范圍是()
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結構上的主要差別是沒有()
東風8B型內燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。
東風8B型內燃機車的啟動發(fā)電機做空轉試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
東風8B型內燃機車,容量不足()電機的電樞,可只進行靜平衡試驗。
東風8B型內燃機車上裝有反向器()