A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
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A.1s
B.2s
C.3s
D.4s
A.應(yīng)經(jīng)常檢測滑板和接觸導(dǎo)線間的壓力,修理、調(diào)整和更換滑板后應(yīng)重新測定接觸壓力符合要求
B.受電弓升降特性、時間、滑板橫動量、高低偏差等均應(yīng)符合受電弓技術(shù)條件和試驗(yàn)大綱的要求
C.各油杯應(yīng)定期,大約3個月涂滿鈣鈉基潤滑油
D.定期擰下風(fēng)缸下部的絲堵,排出風(fēng)缸的積水
A.1級
B.2級
C.3級
D.4級
A.壓力繼電器
B.時間繼電器
C.中間繼電器
D.過載繼電器
A.中間繼電器
B.時間繼電器
C.接地繼電器
D.過載繼電器
A.時間繼電器
B.中間繼電器
C.接地繼電器
D.過載繼電器
A.直流接觸器
B.交流接觸器
C.電空接觸器
D.真空接觸器
A.直流接觸器
B.交流接觸器
C.電空接觸器
D.真空接觸器
A.直流接觸器
B.交流接觸器
C.電空接觸器
D.真空接觸器
A.75%
B.80%
C.85%
D.900/60
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
下列哪項不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()
直流單臂電橋測量電機(jī)繞組的電阻時,正確順序是()
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻()
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東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于()