A.同時斷開
B.提前斷開
C.滯后斷開
D.不能確定
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A.主電路
B.輔助電路
C.控制電路
D.啟動電路
A.3%
B.5%
C.10%
D.15%
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
A.全波半控橋整流
B.半波全控橋整流
C.全波全控橋整流
D.半波半控橋整流
A.440kPa
B.500kPa
C.600kPa
D.700kPa
A.主閥
B.延時閥
C.啟動閥
D.傳動風(fēng)缸
A.400A
B.600A
C.800A
D.1000A
A.溫升
B.升溫
C.溫差
D.環(huán)溫
A.15N
B.17N
C.19N
D.21N
A.8N
B.10N
C.12N
D.14N
最新試題
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時,要求軸承溫升不超過()
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時,微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()