A.(85±0.2)V
B.(95±0.2)V
C.(105±0.2)V
D.(115±0.2)V
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A.靜止逆變器供電
B.同步劈相機(jī)供電
C.異步劈相機(jī)供電
D.靜止劈相機(jī)供電
A.進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)
B.檢查運(yùn)行狀態(tài)和機(jī)組振動(dòng)狀況
C.必要時(shí)測(cè)量軸承穩(wěn)定溫升
D.做負(fù)載試驗(yàn)
A.1ms
B.2ms
C.3ms
D.4ms
A.30A
B.50A
C.60A
D.70A
A.0.5mm
B.0.6mm
C.0.7mm
D.0.8mm
A.5.84N
B.6.84N
C.7.84N
D.8.84N
A.10mm
B.14mm
C.18mm
D.20mm
A.150~250kPa
B.200~300kPa
C.250~350kPa
D.300~400kPa
A.200V
B.300V
C.400V
D.500V
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承溫升不超過(guò)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來(lái)表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
指針式萬(wàn)用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常,但不能測(cè)量交流電壓,常見(jiàn)原因是()
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無(wú)過(guò)熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()